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昨日から給油マークが出てるんだよね、って奥様が言ってたので、買い物ついでに給油しようと思って走ってたら、なんと

ガソリンメーターの残量がゼロ！
赤丸のところが、白い棒グラフみたいになってますが、それが真っ黒に。
まだ5キロくらい距離があるので、ドキドキしながら優しく優しくアクセル踏んで、なんとかガソリンスタンドにたどり着きました。


赤丸のところが真っ白になってるのが満タンの証。
279.5km走ったらタンクがすっからかんになるってことですね。

うちは、毎日峠道を走って通勤する
「シビアコンディション」
に該当する走り方だからか、
大体リッター12.5km〜13.5kmしか走りませんね。
もう少し期待してたけど、仕方ないです。


いや〜、今回は本当にドキドキしました。

燃費測ってたので、給油マークがつくまでいれてなかったけど、
これからは従来のように、半分減ったら入れるようにします(^^;

これよりすごいバイクはいくらでもあるし、完璧なバイクではないけど、これは高性能バイクを気軽に楽しみたい人には最適だと思います。

開発コンセプトの一つが
『毎日乗って楽しめる大型バイク』

開発陣も
『いつもの道でぜひ堪能してみてください』
といってるように、峠とか、サーキットとか、特別なところでなくても楽しめる高性能バイクです。

400ccより軽いくらいの車体で、110馬力は信じられないレベルの速さです。
3気筒のおかげか低回転でもトルクがあるので、街中でもどこでも好きな時に加速できる。

今、同じのを買うなら中古も安くなってるので、さらにおすすめ感が強いです。

ドライブレコーダーの画像比較

↓古いレコーダー。

数年前に5千円くらいで買った、前車につけてたやつ。
商品名不明で、内臓バッテリーも劣化して毎日日時が2018年の元旦に戻ってしまうｗ



対して、先日↓アマゾンで買ったドライブレコーダー


この画像を比較します。
同じ立体駐車場の入り口ですが


↑古いレコーダー


↑Amazonの新品レコーダー


下がルークスで自動でヘッドライトついてるのでその部分だけは違うけど、他はほぼ同じ時間、同じ曇りの日。前日と翌日です。


ちなみに、走ってる車のナンバーは

↑古いレコーダー



↑Amazonの新品レコーダー

古いのはなんとか確認できる（加工して消さないといけない、歩行者の顔が見えるし）、
Amazonのは全くダメ（無加工です）でした。



数値上はamazonレコーダーのほうが上のはずなんだけど、この画像はひどいのではないかな？？

これは機械の性能が悪いのか、メモリの性能が低いのか、どうなんでしょうね。

とりあえず、驚いたので、書き込みしてみました。

クーラントが漏れた（と思われる）マグザム。




今は社会人になってる息子が、大学の時に通学用として買ったもの。
今となっては年に数回動かすだけなので、痛みも早い気がします……


↑下から覗いたとこ。何かのパイプがサビサビ……

エンジンはかかるけど、走行は厳しそうなので、バイク屋さんまで運んでもらうのに、保険のロードサービスでお願いしました。

自宅スタートでもオーケーで、100kmまで無料。



来てもらったら、なんと、自動車を運ぶ、デッカいレッカー車。
軽トラをイメージしてたので驚きました。
メインというか、ほとんどは自動車を運んでるそうです、当然でしょうね。

でも、ハーレーのサイドカーとかも運んだことがあるそうで、雨の中でしたが、手慣れた作業で積み込み終了。

出発後すぐにバイク屋さんにその旨を電話連絡して、とりあえず今日はここまで。

さて、簡単に治るんでしょうかねぇ……

乗り始めて1ヶ月。
ファーストカーとしては初めての軽自動車ですが、最新装備満載で、お気に入りです。

横幅は狭いのに、今まで（フィットハイブリッド）より広く感じる空間は圧巻です。

超広々のスライドドアは快適です,
プロパイロットも高速以外でも使い勝手いいし、これで、燃費が良ければパーフェクトですが、毎日山越え通勤だから仕方ないのかなあ。

買う前には、もしかしたら後悔するかなあって危惧してましたが、全くそんなことなく、今のところ、満足です。