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キャロルのマッドフラップを取り付けた際に新たな問題が発生しました・・・

斜め出し形状のマフラーとのクリアランスがギリギリになり、走行中の振動で干渉してしまうのです。

板金屋さんからは
｢走ったら間違いなく当たるよ｣
と言われていましたので、案の定と言う感じです。

タイトル画像の養生テープはそれが理由です。

そのまんま気にせずに乗るという選択肢は私には無く、千葉県は鎌ヶ谷市にあります
｢総武車体｣さんにどうすれば良いのかアドバイスを貰いに伺ったところ。

車体の吊りゴムが取り付けられている部分を少し叩いてみる｣
というアドバイスを頂き。



その場でちょちょっと叩いて頂きました。
叩いた後はこんな感じ。



クリアランスがかなり広がり、走行中の振動でも全く干渉しなくなりました。

やはり、困ったときはプロに相談するのが一番ですよね。

本当に助かりました。

この度、ようやくキャロルのBLITZエアロ&リヤマッドフラップの取り付けが完了したとの連絡が有りました♪





ざっくりとこんな感じです。

キャロルはヘッドライトがHIDでは無いので、違和感ないかな？と心配していましたが
個人的には悪くないと思っています。

お世話になっている板金屋さん曰く
｢かなり大変でした・・・｣
との事で。

相当な加工の手間を要して装着して頂くことになってしまいました。

エアロ以外にも艶消し黒での塗装や、特注ネジの使用等
こだわりポイントが沢山詰まっています。

この後、マツダディーラーにて純正のフォグランプとリアゲートスポイラーの取り付けを行い完成となりますので、その際にじっくりとこだわりポイントを語っていきたいと思います。

こんばんは！！
久しぶりの投稿になります・・・

皆様ご無沙汰しております。

タイトルにもありますように
私の愛車であり、足車である｢通勤快速｣
キャロルですが、そろそろエアロを組もうかと思いまして。

どのメーカーが良いかなぁなんて調べてみると
BLITZの｢AERO SPEED R-Concept｣シリーズのアルトワークス用がなかなかかっこいいなと思い。

実は去年(年末)に注文しておりました。

昔からお世話になっている千葉県は柏市にある｢藤島自動車｣さんに届くように注文を致しまして。
(色々とバタついてブログに書くのが遅くなってしまいました)
2月にやっとこさ届いたとの事で、早速取り付け&塗装をして貰おうと思ったら・・・







あり得ないくらいフィッティングが合わないということ・・・
※恐らくワークス用だからという理由ではない

チリも全然合ってない
デイライトの穴が小さい
サイドスポイラーの長さが左右で違う
等々・・・

良くも悪くも、社外のFRPエアロという事ですので、これはもはや半分ワンオフレベルの加工が確定してしまいました。

私としてはキャロルにワークス用のBLITZのエアロという組み合わせをどうしても実現したいので・・・

｢工賃がいくらかかっても良いのでお願いします！！｣

とお願いしたところ。

｢頑張ります！！｣

とかなり心強いお言葉を頂き入庫となりました。

ついでに今回も劣化した樹脂部分の塗装やエンブレム塗装もお願いしました。
(毎回無茶なお願いばかりで申し訳ないのですが)

藤島自動車さんは、ロードスターの頃からずっとお世話になっているとても心から信頼できる素敵なお店です。

絶対に想像以上の上質な仕上がりで帰って参りますので本当に今から楽しみです♪

今回は走行中のリアの突き上げが酷い件について。

先日比較的流れのよい国道を走っていまして。
ギャップを拾った際にリアが｢ドッカン！！｣とめちゃくちゃ突き上げたんです。
ドライブレコーダーの事故検出機能が起動してました。

｢これって自分のキャロルの足回りがへたってるから？｣と思いよく調べてみると、キャロル・アルト共に持病のような物との情報が出てきたのでとりあえずはひと安心しました。

とはいえ、通勤快速仕様としてこの乗り心地は余り看過出来ませんので...

良くなるかは分かりませんが少し対策を考えたいと思います♪

キャロルに乗り初めて悩みが1つ出てきました・・・

夜の運転の時に車の背が低い事もあり、対向車及び、バックミラー越しの後続の車のライトが眩しくてしょうがないんです！！

交差点侵入時や狭い道を走行している時、横断中の歩行者や道路脇を走行している自転車が見えにくくなってしまい、非常に危険ですし、とても疲れてしまいます・・・

窓ガラスが汚れてぎらつくのは普段から気をつけてこまめに清掃していますし、何よりもセレナを運転中の時はそんなにまぶしさが気になることはないので、明らかにキャロルに乗り始めたが故の悩みであることは間違いございません・・・

ロードスターの頃はまだまだLED が普及しておりませんでしたので、気になることは無かったのですが・・・

同じキャロル・アルト乗りの方々はなにか対策等しているのでしょうか？

良い解決方法があれば教えていただきたいです。