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今月になってオールスポーツモードでポイントゼロを宣言しましたが、なんとか保っています。

何度かノーマルモードのまま数十メートルくらい走ってしまったことがありましたが、なんとか(＾＾；；

そういうことで、現在ポイントゼロ競争に残っているのは35台です。
みんな、あと10日。がんばるんだ！！

今月はオールスポーツモードにチャレンジしています。

燃費はいまのところ28.1km/lで25位。
気温の低下と雨がつらいですね～
通勤で30km/lが越えられなくなってきました。
通勤組はしかたないですね。

スポーツモードといえば、いくら低燃費運転してもなぜかポイントはゼロです。
しかもパワーオフするとノーマルモードに戻ってしまって、これは裏メニューでも変更できないそうです。なので、常時スポーツモードで走るにはパワーオンして走りだす前にスポーツモードにしなければいけません。

そこで！ポイントゼロ競争です！

走行しなければランキングにでないので10km以上スポーツモードで走行しないといけません。
スポーツモードにするを忘れて走りだしてしまってポイントが入っちゃたんじゃないかというドキドキ感もあります。
だれか参加しませんか～

10月1日夜にはポイントゼロの人は100人以上おられましたが、現在は100人切ってます。
さて月末まで何人残るのか･･･

ちなみにこの競争、脱落するとポイントゼロが何人残っているのか、自分ではわからなくなります。
(＾＾；；

納車の7月と8月はエコモードで、9月はノーマルモードで走って、9月は燃費が少し落ちたのですが、気温の低下を考えると、どちらも燃費は同じくらいかと思いました。

さて10月はいよいよて～お～さんご推薦？のオールスポーツモードで走ります。
で、いきなり今日の往路通勤燃費が31.9km/l（気温22℃）を記録。

これは9月15日の昼、気温29℃で32.3km/lを記録して以来の低燃費でしたが、気温を考えるとむしろ良い数字のように思います。
思えば9月は気温の低下と、台風などに見舞われて30km/lを越えることが少なくなっていたのですが、ちょっとびっくりしました。

以前エコモードばかりで走ってたときにスポーツモードにしたときはとんでもなくスピードがでてしまったという恐ろしい記憶があったので、ちょっと用心深く走りましたが、慣れてみると、アクセルに対する反応性が良くて、バッテリ走行やエンジン走行の切り替えが一番やりやすいモードのように思いました。

まだ初日なのでなんとも言えませんが。
今月は高速長距離旅行の予定もあるのでランクインは難しくなるかと思いますが、スポーツモード走行での低燃費に挑戦していきたいと思います。

スポーツモードの証拠↓


同じようにポイントゼロの人、100人くらいいますね～

さっき行った近くのスーパーでパチリ。

関西人でなくてもつっこむところです。

つっこみどころ、わかります？(＾＾)