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イイね!
2021年09月03日

とまりました。

Dラーさんに、ダイナモの件の相談に。

「ウチで、頼んでもリビルト品です。」

とのことなので。コチラで準備して、入庫の方向で。


その間、エンジン切ると・・
掛からないかも?と、切らず。

Dラーさんを後に、ふと、メーターを見ると?
ガソリンが E線 ギリギリ。

後々のコトを考えると、入れとくか。
パワーウインドゥの調子もイイし。

が、コレが失敗の元。

スタンドでは、エンジンを切らないと
いけない!(切らないヒトも見受けられますが・・)

給油を終えて、いざ、セルを ? ? ?

「ウググッ、あちゃー!サザエさん」


恥をしのんで、スタンドのニーちゃんに!


押してもらい始動!

セルモーターでチカラを使い果たしたであろう?


バッテリーは、青息吐息!

時計の文字が薄く消えていき!

ブレーキを踏むと?タコメーターが、

タコ踊り!スピードメーターも、

タコ踊り。しまいには、沈黙。


コレでは、ウインカーもブレーキも
使えない?(多分、点いてナイ)

右折で橋を渡ろうと、停止したら、


らららの、ストン。

とうとう、動けなくなりました。


思えば、昔々。 事故して、堤防から
落っこちた!正に、コノ場所。




なんか、カンガイ深い?

で、お願いして!(四十分程)

引いてもらいました。


下り坂を利用して、再度、オシガケ も

と、考えましたが。

掛かっても、ブレーキランプやバックランプ

点灯すると、調子悪くなって止まってしまう!

バッテリー。使えるかなぁ?

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Posted at 2021/09/03 17:12:42

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この記事へのコメント

2021年9月3日 20:17
こんばんは。
バッテリーあがって長期放置したわけではないので、
充電器でしっかり充電すれば大丈夫ですよ。:-)
コメントへの返答
2021年9月3日 21:02
コメントありがとうございます。

先程、充電して(正味三時間くらい)

「FULL」の表示頂きました。

どちらにしても、次動かすのは、リビルトダイナモ入手してDラーさんに行くだけです。

2021年9月4日 8:24
同じようにオルタネーター壊れていても大丈夫と何とかなると出かけてJAFの世話になったこと3台であります。懲りない人とか学習能力ゼロとか自分でも思っています。懐かしいです。
コメントへの返答
2021年9月4日 19:53
コメントありがとうございます。

貧乏性なので、ブレーキやタイヤミゾのような

「転ばぬ先の杖」が、ニガテです。

プロフィール

「贅沢な軽ジドーシャ http://cvw.jp/b/994403/48531576/
何シテル?   07/08 04:41
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