AとBとのブログ一覧

高齢者のペダル踏み間違い・・問題。


先日、知人との会話で聞いた！ﾊﾅｼ。


八十代ﾅｶﾊﾞのお父さん、少々・・物忘れが。


「駐車場で、止めたﾄｺが判らない！」

「同じよな、会話のｸﾘｶｴｼ」など


で、家族も・・免許更新時に？

失効！・・差せよう・・と、考え。


ほっといた。 ら、お父さん！更新を

画策。

教習所 → 病院 → 警察署 での書類の

ﾔﾘﾄﾘが、必要 らしく・・・。


知人に警察署から電話が。


「一度、説明して帰ってﾓﾗｯﾀが？

また、来て！同じようなｶｲﾜで。

状態がｼﾝﾊﾟｲなので、迎えに来て！」


仕方ないので、迎えに行った。

とのこと。

知人ｲﾜｸ、

「免許返納しても、忘れて！乗ってしまい

そう ！」


家族も ﾀｲﾍﾝ そうです。

さて。いいね！ﾗﾝｷﾝｸﾞから・・

いくつか、MTの記事を見て・・あーぁ、MT。


と。 ちょっと前に、ｴﾝｽﾄしたのを思いﾀﾞｼﾏｼﾀ


ｳﾁわ、河の堤防下にあるので。


ﾋﾞｰﾄの始動後、暖気もｿｺｿｺ？

ただ！ブゥオンﾌﾞｩｵﾝ・・と、アクセルの？

ツキ(でいいのかな？)を確認して？ながら？

そろそろと、ｽﾀｰﾄ。


登り坂を登りながら～、ハンドルを目一杯！

切るのですが。


堤防の県道を往き来する、ｸﾙﾏを確認しないと


ｸﾗｯﾁを切って！黙視・・？

次。繋ぐﾄｷ・・ﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ点灯！


「 ハイ！ エンスト でーす。」


登り ＆ 舵角 により、走行抵抗 MAX !


にも、かかわらず。 平地のように、ミート

したから。


状況に応じた？最善の操作を的確に行う！

ｺﾄが・・スポーツドライビング！ だと、

思います。



〇〇 ps や ﾋｬｯｷﾛまで 〇〇秒・・が、

ｽﾎﾟｰﾂｶｰだとわ、・・


もちろん、他者(車)との安全第一 が

ｷﾎﾝになります。

2月20日でみんカラを始めて13年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

コノイチネン？ う～ん？ ｷｵｸがーっ ！


とりあえず、ﾋﾞｰﾄさんもﾊｲｴｰｽもｷｬﾘｲさんも

あと ｴﾌﾞﾘｲさんも 元気です。



考えるに、始めた当初(ｼｺﾞﾈﾝ)・・わ。

見るｺﾄが多く。

段々 ﾐﾝｶﾗ 盛り下がってｷﾃﾙなぁ・・と、


ｶｷｺを心掛けるよう・・・に。


まあ。「ｱｰﾃﾞﾓﾅｲ ！ｺｰﾃﾞﾓﾅｲ ！」 と、

文句！言えてる・・ｺﾄ に？感謝です。



これからも、よろしくお願いします！

腰痛・・持って・・ます 。


ﾗﾁﾞｵの通販でも・・

「 ｵﾘﾝﾋﾟｯｸﾒﾀﾞﾘｽﾄのｱｲｽｽｹｰﾄ選手、オススメの」


奥様、腰痛に ｲｲﾗｼｲ ！ と、買ってくれました

が！ 合いませんでした。(ｳﾂﾌﾞｾで寝てﾏｽ)


に、ｼﾃﾓ。(選手引退後、ｽｹｰﾄ界盛り上がｯﾃﾙ？)


朝！ 靴下、履くの・・・も うぐぐ！ﾃﾞｽ。


とりあえず？ ｸﾙﾏの運転わ？ ソコマデ・・

助かってます 。



ﾕｰのﾁｭｰﾌﾞでも、(たしか、ｵｰﾌﾟﾝｶｰ乗り・・)

「腰が痛い・・ので、シートをレ〇ロ・・に」


んなに、イイのか？ レ〇ロ ！


考えて、みると。

メーカーのｵﾌﾟｼｮﾝでも設定が有るしぃ？


ただ！

「 〇〇と、云えば レ〇ロ！ブ〇ンボ！」

って。 一択・・感 ・・も、なんか 変 な 。


先のﾕｰのﾁｭｰﾌﾞぁｰ、収益で買うんﾀﾞﾛｳ？

お高い・・し。


しかして、映像を観ていて・・・？

ｶﾒﾗの位置も、アルダロウが？


アタマがヘッドレストから、ﾋﾞﾐｮｰに？

ズレている！


ｺﾚﾜ？ AT だからぁ？


少なくとも、MTわ、クラッチ操作の為に

ペダルに対して 真っ直ぐ 座らない と。


傾いてる・・ドライバー 多い ねぇ。

きのう・・ﾐｼﾗﾇ・・番号から、

かかってきました！


出る・・と？


若い女性の ｺｴ でした。

「 ｱｼﾀ 、ｲｷﾏｽ ・・ﾀﾘﾅｲのです・・ｵｰｶﾞﾀ！」


なんにせよ！ 若い？ 女性に、頼まれたﾅﾗﾊﾞ！


逝くしか！ 無いのです！ ちぃ、ヌキに 。