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AとBとのブログ一覧

2025年01月20日 イイね!

はつのり・・、

もう、二月になろう・・かと?

しかして、年始のハナシです。


互いのジッカへ行く時わ。

お酒が、入るので。 オクサマエブリイでの移動。


で。四日に、少しジカンが出来て・・・。


「 どっか?行こう!」・・と。


ビートの キー をば、カチッと? あれ? ガソリン少な


う~ん?そんな 、遠く 行けないか。


近くで、ハシリゴタエ が あるのわぁ。


サカモトトウゲ!


アヤベジンジャの方から、登り・・

途中の? ゴルフ場、大盛況?


「正月早々、好きだなぁ・・」と、横目に登る



峠に着いて・・、あわよくば? ハマグリダケ方面に

とも思いましたが、パイロンがドォ~ンと置いて在り

ヤマアルキなのか、P ウス駐車中。


素直に? サカモトトウゲを下る。


トイレわ、寄らずに良かったケドモ? ゴミが

散乱してたし。



程なく?下る・・と、ミズイロの S バル車に、

追い付く。


よおく?見ると? カレハマークとアオバマーク貼ってる。


テンパッテるのか、登ってクル! ラ〇クルにサガラセテル

し。 マナー?として、登り優先!でしょ。


にしても、世の中!幅広車 多いような?


少し走る・・と、ミズイロ車に、譲られ・・た。



どんどん下る! バイパスへの分岐も?直進!


が! ヤッパ 荒れて る。


またいだ!つもりの 石 が!

車底を ゴロゴロ・・・ゴロ・・と。

「 ちぃ! スタビライザーをやっちまった かぁ!」


てな、判る カタ にわ と、ユックリ ユックリ 下りキリ


その後、カワクボセンを進んで いる と ?


「アレ? 三台マエの ミズイロの車 」


そう! カレハマークとアオバマークが貼ってありました。


Posted at 2025/01/20 18:56:13 | コメント(0) | トラックバック(0)
2025年01月02日 イイね!

しろへび、

年が明けました。おめでとうございます。

さて、昨年末クライからメディアで紹介されてた


ジンジャ。思いの外、近かったので。

(十数年ぶりに、シロヘビの子が・・たくさん

産まれ・・蛇年 に ・・)



オクサマに、「 年内に、行ってみよう!」

(その時わ、まだ、辰年)・・


ツイタチ、「 行ってみるかぁ? 」って行ったら



まあ。多い多い!田んぼの中ですが・・

一旦。駐車待ちの車列に並びました・・が


イエから近いので・・ヒトが少なくなって・・

からまた、後日来るコトに。(シロヘビ、見たい!)


大きく・・有名な?ジンジャわ、ヤッパ参拝者

多い ですね。


帰りわ、小さめなジンジャでお詣りしました。

(ヒト居ない!居ても、フタカゾクくらいかなぁ)



地域の氏神サマも、大切に!



今年で、宮総代のお役も無事終われそうなんで

いろんなことを考えてしまいます。



三社詣で・・って、キュウシュウ、フクオカの・・風習

なんですね。

Posted at 2025/01/02 05:59:37 | コメント(1) | トラックバック(0)
2024年12月31日 イイね!

燃費記録を更新しました!

 さて・・、国交省の燃料消費量調査 提出の為。

キロクを取ったのですが、小数点・・以下の扱いで

 9.47 〜 9.51 km/L の差が出たわけで、

みんカラの計算法でわ、どうにか・・ 9.5なんですが

結局、データがざっくりしているから最終の結果も・・

ざっくりなんですねえ。
Posted at 2024/12/31 17:17:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2024年12月29日 イイね!

もちつき、

餅つきでした。年末恒例。ジンジャの役で

今年わ、早目。

餅つき機も・・、二十年センシュ !

( まぁ、稼働わ ネンイチ ですが )


いつ?壊れてもおかしくなぁ〜い。




壊れ・・たら、餅 ヤサン に頼もう 。

( モチワモチヤ ですもん ね )

奥サマ とバァちゃんで、コネコネ !


奥サマわ、モチヤ サン で二年の 修業 ? ( バイト か)

キレイに出来ます。








あとわ、数件 アイサツマワリ・・で。

ジンジャ の 祭祀 等 だな。
Posted at 2024/12/29 07:42:17 | コメント(0) | トラックバック(0)
2024年12月26日 イイね!

さて・・と、

散々?聴いた・・、クリフマスソング。

ピタッ・・と、終了。


コレから ナニ オバ 聴こう・・かなっと?


ヤッパ、大工 なんでしょうか?
Posted at 2024/12/26 03:33:12 | コメント(0) | トラックバック(0)

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