AとBとのブログ一覧

登リでベタ踏みではないですが（基本ベタ踏みしません、じわぁっと踏んだら底だった的なのは有りますbyコーソクドーロ）３速6000rpmだったので、どんなかなぁ？

と、思ってました。

他の方の値を見ても、給油量が少ない（10Ｌ以下）の方が燃費がいい！

これ、不思議ですね。F-1とかで「軽くなると～」は、私の場合関連性がないようです。


一般のサイトなら、燃費計の値でいいんでしょうが、
みんカラだと、値はシビアであって欲しいです。（給油量が35.0Ｌとか満タンなのかな？と、思ってしまいます。電車）


カーレビューでも「このクルマは、燃費を気にする～」って
？？？です。

自分が選んだクルマがいいクルマである証明としてデータが示してくれると、思います。

よく、馬力を自慢される方がいますけど、何処で発揮するんでしょうか？


にしても、まだまだ数値のいい方がいらっしゃるので、目指して精進ですね。
数値が変な値だと、故障の前兆とも考えられますし。

先日の夜の事。

片側二車線のバイパス、珍しく中央寄り（いつもはほぼ第一車線）で交差点の赤信号で停止。

一番前で停止線のところです。

そこは直角でなくて、３０度150度くらいの斜め交差点。

私の左側から、一組のカップルが渡って来ました（もちろん横断歩道を青信号で）。

女の人は、アイスクリームを食べていたっけ。
私の左から右へ、反対車線に入ったくらいの時。

左側から勢いのいい、20プリ〇ス！！

多分、角度が緩く（150度の方）そんなに減速いらないと思ったか？

女性の方が、殺気を感じたか？「ヒャァっ！」と、言って
やり過ごしました。

私はと言えば、窓全開だったので「危ない！」と叫べば良かったのでしょうが。

息を飲んでしまい、声が出ませんでした。

Pウスは、減速もせずそのまま行ってしまいました。


考えました。

最近のクルマは、乗員保護の為かＡピラーが太く造られて・・・見えづらい！


歩行者保護の為、ボンネットが高く（ス〇プラいまいち）
リトラクタブルライトもなくなって。

相反する事を目指してる？


最終的には、乗り手の問題？

どんなに安全装置が発達しても乗り手が注意散漫になっては、もとも子もない！！


ＴＶのコメンテーターも、「自動運転が出来れば・・・」

多分、難しいと思います。電車でも逆走するのに。

奥様の、「チチの日の買い物したい！」

とのお言葉に、夢たうんへ。

（因みに、チチとは、義父で私じゃあありません）


土日のモール！止めるところ探すのタイヘンです。


「あそこ、空いた！」と思っても、どっからともなく。

すーっと、他のクルマが！


ぐるぐる回ってどうにか、駐車。


私はヒトの多いとこは苦手なので、クルマで待機。


ここから、本題。


「用事済んだ」の入電に、スペースから出ようとする
私を。

ハイエナ並みの嗅覚で、ケーｼﾞﾄﾞｰｼｬがすーっと止まり。
ヨンパカ！私の向かって左側！

出られないだろう！

幸いここのモール、片側一車線で通路は広いのですが。

空きを探すクルマ、帰るクルマ、次々やって来るので

３台くらいやり過ごさないと、出られませんでした。


どうせなら出庫せず、居ようかとも思いましたが、
奥様をあまり待たせると。それはそれで後が。

今月は、誕生月でした。

で、さしあたり考えた事を少し。

昨今、メディアで踊る暴走事故。

強い口調で非難する記事などを読んで、


自分は、どうなんだろう？・・・と、

あと、約２５年くらいすると、

免許返納しなさい！と、家族に言われるかも。です。


幸い、MTが好きなので少しは安心。

（若いウチから、ぶつからないクルマを選ぶヒトが居る方が心配）

責める側も、いつかは、責められる側に。

衰える事を、自覚していたいです。

若い頃出来た、ムリがだんだん利かなくなってきた。と、思う今日このごろです。

ネットのニュースに、「左足ブレーキ」がありました。

踏み間違いによる・・・。

の、対処法？かな？

たしか、（うろ覚えですが）ラリーの人とかカートは左足ブレーキ？だったか。


やってみようか？うーん、出来ませんでした。

ハイエースだと、ハンドルシャフトが邪魔します。

ただ、クラッチの踏み方するとコントロール難しい。


私には、出来ませーん！！


そういえば、映画「ブルースブラザーズ」で、両足ブレーキ

あったような。

当時、「一番パトカーを壊した」って、言ってたような。

ミュージカルであり、コメディであり何より、クルマの映画でしたね。