AとBとのブログ一覧

草木も眠る丑三つ時。

ちょっと遠いが、

歩行者信号の点滅は見えていた。

速度も気持ちﾊﾔいけど、他の車両もなく

歩行者もなし。交差点を左折というｺﾄで

左ウインカー！っと？ｷｲﾛだった信号がっ

停止線手前で、アカに！この速度で

ブレーキするといろんなﾓﾉが翔んでし

まうーっ。

エイ？ﾔｧｰｯと

左折うっ！交差側の停止線で

信号変わるのを待っていたのは、



ｼﾛとｸﾛのﾂｰﾄﾝカラー。

あーっ、しまったぁ。ゴールド免許がぁ

？！


しかして、パトカーは屋根の赤灯をｸﾙｸﾙ

させるｺﾄ無く、そのまま行ってしまいま

した。


ふぅ～っ。若干の眠気が、ぶっ飛びまし

た。慢心に注意です。

スモールライトでもひとつ。

すれ違うｸﾙﾏを見ていると。スモールラ

イトが寄り目なｸﾙﾏがちらほら。


スモールライトって？他には、ポジショ

ンライトとかたしかﾆﾎﾝｺﾞでわ

車幅灯だったような？

車体の中央に寄ってたら、車幅灯の意味

ない気がする。ﾎｰﾘﾂは、どうなってるの

かな？


まぁ、なんとなくｾｲﾌとﾒｰｶｰでズブズブ

な予想。(ｶﾀﾛｸﾞ燃費と実燃費こ～んなに

違くても減税してるし)

安全を考えたら、車幅灯は端っこで

しょう。


あっ！忘れてました。それで ” ｳｨﾎﾟｼﾞ “

着けたのでした。けど、車検ダメですが

。

19時を過ぎると、やはり暗くなって来ま

した。四台つらなってくる？中で、三台

は、ヘッドライト or スモール 点灯。

車列の三台目！ｸﾛ？のハチ〇ク。



「ｸﾛ色を選ぶなら、早目に点灯して下さ

いい ！」

かろうじて、後ろのｸﾙﾏのライトでｼﾙｴｯﾄ

が判りますが。視認性がよくない！

夜、運転してると。それなりの速度に

なります。ﾊｲとﾛｰの切り替え(ランプ

です)も、頻繁に 。落下物も早目に

発見しないと・・・

自分の車線(ライン)に大半の注意を注ぐ

と、歩道の歩行者の発見が遅れるｺﾄに



比較的、左側は接触の恐れがあるので、

気が付き安い。 に、対して！


右側 ！ センターラインのある右側での

歩道だと、 ” 存在 “ に気付くのが

ほぼ、すれ違う 寸前だったり・・

(右側だと、大抵 対向してくる)

ﾊｲビームをｶﾞﾝｶﾞﾝ当てられ、さぞ、

ｲﾔな気分だろうと、思います。

この場をかりて、 ゴメンなさい 。

FRです。以前ならフツーの方式ながら、

絶滅危惧種になりそうです。

スポーツタイプのｸﾙﾏなら、ﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ

ですし、わがはいえーす、きゃりーとも

キャブオーバーでﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ。単なる

FRってあるのかなぁ？


Hダの ” S “なるスポーツカーは、元来

FRじゃあないと・・ Mダのロードスター

もしかり。乗ったｺﾄ無いけどｲｲｸﾙﾏと思い

ます。



で、Hダの ” S “ですが、昔ｽｰﾊﾟｰGTで

HSV - 010なるカッコｲｲｸﾙﾏがありま

したが、市販されなくて残念！多分、

景気の問題で (F-1、WRC 撤退など)だと

思いますが・・


現在の ” S “です。サイドビューが

ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟ、ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟしてない！

だいたい、どのメーカーも ｺﾚﾐﾖｶﾞｼの

エアインテークですが、主張してないし


、歩行者衝突時のﾅﾆｶﾞｼかで、キャビン

も後ろ寄り。ｼｮｳﾊﾞｲも在るのでしょう。


たのしいより万人ウケするはやいを表す

ｺﾄにしたと、思います。


ﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟにしてしまうと、” スポーツ “で

わなく。” レース “ になるんじゃあ？


ん？ びーと？ﾅﾝﾁｬって れーす ナトコ

ろが、ガチで無くて、 ｲｲのです。