AとBとのブログ一覧

汚れモノもなんでも、荷台に放りこめる！(落とさないように 要 固定 )
気軽に使える 道具 です。

少し前に、「カマをふりかざし・・・」

同じころ、「自〇の為、反対車線を対向

車に・・道連れに・・」


今度は、「抜かれた腹いせに、学生を

突飛ばし・・」


福岡県民は、どうしたのか？



特に今度の分は、ロード乗り(自転車)

ｶﾞｸﾘ！ おまけに、年上！




ﾜﾀｼもその昔、速さを求めてたｺﾛ。

ｱｻﾚﾝで、ｺｰﾗｻﾝをガンバった帰り。

よく通学途中のｶﾞｸｾｲに目のｶﾀｷに

されました。しかし、ｺﾁﾗはボロ

ｿﾞｳｷﾝ。 相手できませんでしたが。


ロード(自転車)ガンバるなら、郊外

や峠にしましょう。

ちょっと前ですが、ハイドラが

50000kmになりました。(一番多い方は、

1500000km。プロの長距離ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの方

だと思います？)

ドライブ回数、 884回

時間は、2217時間 これは、動いてない

時間(店に行って止めてない とか)が入っ

てます。


ハイタッチの回数 236回/156人の方

この場をかりて、お礼を！

コレクション 131回

バッチ 52コ ﾁｪｯｸﾎﾟｲﾝﾄ 281

テリトリー 5コ


です。

期間は？ですが、２年半くらいかな？


五万キロ中、高速は五百キロくらい

自転車も五百キロくらいです。


全体的に、ハイドラやってるヒト少ない

のか？

みんカラの記念日的なモノ。ハイドラ

もヒモ付けでなんかあれば！と、思い

ます。

ｸﾙﾏ変わっても、ハイドラの積算わ

増えて行きますしね。

ｻｰｷｯﾄに速度が上がり過ぎないように

ちょっとしたクランクみたいなの。と、

ﾜﾀｼは理解してます。シケイン。

幹線道路とかの、橋の掛け替えのとき、

出現するｶｰﾌﾞを 「シケイン」 と呼んで

ます。

たまにしか、通らないﾐﾁですが。

ﾔﾅｶﾞﾜｹﾝﾄﾞｰのｶﾏﾁのあたりで、橋の工事

してましたけど。


シケインなくなってました。

実は、近くの Ｓ 字ｶｰﾌﾞも好物です。

みんカラの投稿企画(ネタふり)で、ｾｶﾝﾄﾞ

ｶｰうんぬんで開いたら！


レビューになった。個別の車種の総評的

な。 う～ん、なんか違う。そうじゃ！

ない！



ﾜﾀｼ的には、田舎に住んでるので。

置き場所には、困らない(ｸﾙﾏ)。

ただ、所持は？ケーばかり、あと古い

１BOX。それは、経済的な問題。


数台ある中で、ﾒｲﾝとｾｶﾝﾄﾞ、ｻｰﾄﾞを

決めるのは？ うん～ぬ？


具体的には、びーととはいえーす

どっち？？


はいえーすは家族で乗ったり

仕事で使ったり。公私共に一般的に

ﾒｲﾝｶｰ。でも、家族ｻｰﾋﾞｽも仕事も 己 を


押さえて(殺して)運転するって感じ。


かたや、びーとはほぼﾋﾄﾘで！気ままに

何も気にせず(帰宅時間は、とても気に

します)乗れるのが、 い い 。素の



ｼﾞﾌﾞﾝ！ なんですが・・・



ﾒｲﾝｶｰとｾｶﾝﾄﾞｶｰ。 どっちがどっちか？


よく、判らない ！ んです。