AとBとのブログ一覧

通るたびに、混んでる交差点。

直進、左折(右折ﾚｰﾝもちゃんとある)

抜けるのに 三回は ｱｶ信号を待つことに


すると、結構 ｲﾗｲﾗ (ﾜﾀｼだけか？)しちゃ

うんですが。びーとだと、数台先の状況

が ｻｯﾊﾟﾘわからない！(なにしろ直前の

ｸﾙﾏがカベに見える)

そもそも、交通量に対してｱｵ信号が短い

のもあるかも(天下のｻﾝｺﾞｳｾﾝに交差してる

)なおさら、ｱｵになったら(なる前から)

動かないと！

ｱｶ信号でチマチマ やる ﾋﾄいますけど(

たまにﾋﾄのｺﾄは、言えない)


ｼｸﾞﾅﾙｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘのつもりで、集中してない


と・・ 三回待ちが、五回、六回に


なっちゃうーっ ！

個人さわあると思いますが、一速で

どのくらい？ひっぱる？


ﾕｰのﾁｭｰﾌﾞでも、びーとの走行動画が

幾つもでてきます。(本人がよく視てるの

でｵｽｽﾒ動画になってるのですが？)



そこで！ 0 発進のとき、ｲｯｿｸからどの

くらいでﾆｿｸに上げるのか？ です。



ﾜﾀｼのばやい、ｲｯｿｸでわ、4000 rpm前後(

正確にはもちょっと低いかも？)


変速後が 3000 rpm になるように。

3000 rpm 以下だと、マフラーの ｲﾔな

共鳴が 出るので。 あと、安全上ｱｸｾﾙ

戻した時に ギクシャクしてしまう。


ひっぱる時は、ﾆｿｸにしてから8000 rpm

くらいまで。(滅多にないのですが)

こおいうのって、情報あまりありません

ね。燃費にも関係してくるだろうし。

年内、最後のイベントが無事終了した

のですが。 少し もやっ としたので、

愚痴を少々。

当日、チコク者が！そのﾋﾄ先月も遅れて

来ました。 参加者がいまいち少ないので

対応がﾋﾞﾐｮｰなところ、ちなみに、別の

ｽｼﾞでは出禁だそうで・・


あと、少ない予算の為、景品がショボか

ったのもありますが。ｼﾞｬﾝｹﾝ大会？が

盛り上がらなかった。 今の若者は、

「ｼﾞｬﾝｹﾝになるなら、要らない！」

よく わからない 。


最後、数個 残ったので、「欲しいﾋﾄ？」


手が延びてきたのは、ﾁｺｸのｵﾄｺだった。


あ～ぁ、もや もや ！


東京五輪の自転車男子ﾛｰﾄﾞ代表に、

新城幸也 選手が選ばれたわけですが。

もちろん、新城選手 おめでとう ！

です。が、若手はナニやってる？

て、感じです。たしか、三大会連続。

ヨーロッパでは、考えられんでしょう。


あ～ぁ も や も や！

ｳﾁの立地は、それなりの川の堤防下。

出かける時は、その堤防を通っている

県道に出るわけですが、ｳﾁの他のｸﾙﾏは

なんちゃぁないんですが。そのびーとだ

と、県道を走ってｸﾙ 他 のｸﾙﾏが見えない

！？


自治体も堤防の管理のために、本業さん

(県道だから県から、委託？)が、年 二～

三回 刈ってくれます。



しかし、業者さん！刈ってはくれますが

ﾜﾀｼの刈って欲しい、ｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙきわを

刈ってくれないのです。(乗用のｷｶｲでのり

面を、ｸﾞｨ~ﾝ！) だったら、ｼﾞﾌﾞﾝで、

刈るしかない！お隣さんもﾖﾛｺﾌﾞかも。


その日は、日曜。草刈るわきの県道を

それなりの ｵﾄ を響かせて走って往く


ｸﾙﾏ。(多分、おは〇〇に行くんだろうな)


まぁ、この 業態 を選んだわけだから。

それは、理解していた。つもりでも。

覗いてみたいｺｺﾛも少し。


ﾄｳに、不惑のﾄｼを過ぎたのですが。

ゆらゆらゆれる、おじさんｺﾞｺﾛ。


ｼｺﾞﾄあるだけ有難いと思わねば！(ｾﾞﾆに

ならんｺﾄが多いけども)


そのｼｺﾞﾄ！誰かが、喜んでくれるｺﾄを

信じて。

たまに、通る交差点。ただ、通る時は

ﾖﾙ遅くでﾃﾝﾒﾂ。

T字路を、右折しようとｱｶ信号で止まる！

しかも、一番前です！

時刻は、小学生の下校ｼﾞｶﾝ。一年生だろ

うか？身体ちっちゃくてｷｲﾛいランドセル

が大きい。ﾃﾝﾒﾂ始めて走って渡ってる！

次は、ｺｯﾁがｱｵだぜぇ。と、ブレーキ

放して。ｸﾗｯﾁを繋ごうと?？？

え～っ。 また、そっちがｱｵぉ？

そうなんです！歩車分離＆感応式！

ﾜﾀｼのｳｼﾛには、すでに。三～四台は

待ってます。 舌打ちが聞こえてきそう。


そ～っと、50cmくらい前に出ると。

どうにか、感応したもよう。(びーとは、

反応しずらいのか？と本気で思ってしま

います。)



ｱｵに変わるやいなや、ダッシュしました

。



知らないとこは、先頭になりたくない

です。