AとBとのブログ一覧

ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを交換せねば。

しかして、オイルがない！在庫わ、ｷｬﾘｲ

にまわし・・( ｼｺﾞﾄ車優先！)


昨今のｶｶｸ上昇に、二の脚を

どうしたものか？


したら。モノタ○ウｻﾝよりメールが

「自社ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ・・15 % ｵﾌ 」・・


う〜ん！悩むなあ・・



えーぃ! 20リットル 頼んだった。

毎日。暑いです・・ね。


さて、ﾜｶﾞﾔのｸﾙﾏわエンジン車なわけで


定期的なｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙの交換が必要です。


ﾋﾞｰﾄわ三千ｷﾛ、ﾊｲｴｰｽとｷｬﾘｲわ五千ｷﾛでの

交換を行うように？努めて・・、


まぁ。ﾊｲｴｰｽわﾄﾘｯﾌﾟBにて、監理。

ﾋﾞｰﾄとｷｬﾘｲわﾄﾘｯﾌﾟﾅｼな為、整備手帳で


それが。ﾋﾞｰﾄとｷｬﾘｲが・・ｷｮﾘｽｳオーバー


あ〜あ、知らなければ・・なんというｺﾄ

わﾅｲわけですが。


知ってしまうと? もう、罪悪感しか ﾅｲ。

価格も上がってるし・・何より、暑い！

ので機材準備に ｺｼ が上がらない。


漠然と、

「 知らないほうが、しあわせかも・・」

と、情報過多にギモンを・・

感じるのです。

七月になりました。

とりあえず、六月のｷﾛｸを整理。


六月中に、ハイタッチして頂いた回数

五回。

ついでに、ﾊｲﾄﾞﾗの起動回数わ？

三十二回！( 1日、1回異常！)



あと・・、愛車ログにﾊｲﾄﾞﾗのデータが

出るようになりました？(六月中頃から)

ので、次回からわ～月間走行距離の

復活ﾃﾞｷそうです。

ﾅﾆがどうなったのかわ、ｻｯﾊﾟﾘですが。

ｲｴを出て、最初の信号・・あれっ？

三台ｸﾗｲ&PC・・ 玉突きｼﾞｺの様。

「 大変ですね。」と、御見舞をば・・


ｿｺを抜けて・・

「 今日わ、制限速度・・GRわｲﾏｾﾝ！」


あ〜ぁ。田園風景と川の流れを見ながら

キモチ・・よく・・？！


ふと、ﾐﾗｰを見る・・と、

ｱｶいﾗﾝﾌﾟが、チカチカ？


あ〜ぁ、ﾋﾞﾐｮｰな・・十九ｷﾛオーバー！

観念して、ﾌﾞﾚｰｷ踏む・・と。


ヤネのﾗﾝﾌﾟも？ﾊﾟｶｯと、収まった。

オマケに、覆面・・U ﾀｰﾝ してった。



ここわ、県境が入り乱れ・・てるし。


どっちの県警？



そうか！あの・・T社のコ○ン・・

さてわ、痛い目に遭った？な。


なので・・かぁ。


実際、ｱﾀﾏの中で、ｺﾞｰﾙﾄﾞ→ﾌﾞﾙｰの図式

が！


こんな、ｷﾓﾁイイﾄｺﾛ・・？

制限四十わ・・ｵｶｼｲ・・よ。

よく・・、ﾕｰのﾁｭｰﾌﾞ等の。

ﾄﾞﾗｲﾌﾞ映像を視ていて・・


「 滑らかな ｼﾌﾄ 操作、だなあ 」と、


感心しきり？


が？ﾜﾀｼ自身との、明確な違いを発見！

ﾜﾀｼわ・・、特に、ﾋﾞｰﾄのｸﾗｯﾁ操作時

おズボンが・・膝のｱﾀﾘ、まとわりついて

度々 たくし上げるわけで・・


映像の方々わ、ｿﾝﾅ 動作わ見受けられない


あ〜ぁ！ﾜﾀｼって、汗っかき なんだなぁ。