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イイね!
2011年05月14日

タイヤ交換終了

タイヤ交換終了 近所の安いタイヤショップでタイヤ4輪とも交換。
工賃込みで5.5万円。4本でです。
安いタイヤです。
ここの店、最初に行ったときは、サイドスカート全体でジャッキアップしやがって、サイドスカートが外れちゃったんです。
そんなわけで、今回も、ジャッキを当てられるのはこことここだけですよ。と説明してやってもらった。
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2011/05/14 17:29:20

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この記事へのコメント

2011年5月14日 17:58
まいどです~手(パー)わーい(嬉しい顔)
えっ、激安ですやんかふらふら指でOK
タイヤは、何にされたんです??
コメントへの返答
2011年5月14日 18:12
GoodyearのEAGLE REVSPEC RS-02ですぜ。やすいので毎回コレにしてます。

http://www.goodyear.co.jp/products/tires/revspecrs02/revspecrs02.html
2011年5月14日 22:37
こんにちは。
タイヤ屋はサイドシルに当てて上げるリフトを使っているところが多いですから注意が必要ですね。
ガレージジャッキが4台もあれば画像のような上げ方もできますね。v(^_^)v

GoodyearのEAGLE REVSPEC RS-02 ってそんなに安いのですか、次に交換するときの候補にしましょう。
コメントへの返答
2011年5月14日 23:15
サイドシル全体で車体を持ちあげるスタイルのが多い気がしますね。ポルシェじゃなくても、エアロパーツの付いた車は当てられないはずですが、学習しないんですよ。
ちなみに今回、ガレージジャッキは4台じゃなくて3台でしたwww「大丈夫か?この店?」っていつも思うのですが、安いのでつい利用してます。
確か、初期型の964のタイヤサイズは古いので、スポーツカー向けは選択肢が少なかったと記憶しています。

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「[整備] #ケイマン アクセルペダルかさ上げ https://minkara.carview.co.jp/userid/995387/car/2617161/8038293/note.aspx
何シテル?   12/08 15:51
スーパーカーブームを小学生で体験した世代です。 以来ずっとスポーツカーに憧れて育ち、おじさん世代になった2002年10月ついにスーパーカー、90年式ポルシェ9...
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