悠輔のブログ一覧

今年もオールドナウカーフェスティバルの季節がやってきました。2012年に参加したので、今年も申し込み用紙が届きました。
オーバーホールも完了したことだし参加したい。しかし、一昨年末、オーバーホール完了仕立ての愛車をサーキットで事故って廃車にした記憶がよみがえります。走り慣れたツクバなら大丈夫かな。。。。パレードだけ参加と言う手もあるな。。。悩んでおります。

昨夜は、ＭＲＹＧのオフ会でした。８枚だけですが、写真をこちらにアップしました。
エンジンオーバーホール後のマイポル君はとても調子がいいです。オーバーホール直後は、ちょっと音がうるさくなったかな？と感じましたが、３００Ｋｍ走行した今では、馴染みが出たのでしょう。メカニカルノイズが減ってとても静かに振動も無くスルルッと回ってます。
エンジン、タイヤ、ショックアブソーバーが新品で、限りなく新車に近い状態になりました。１０００Ｋｍは慣らし運転でおとなしく走ろうと思います。

エンジンのシリンダーのスルーボルトのＯリング交換のため、エンジンオーバーホールとなったポルシェがやっと帰ってきました。交換の必要なパーツは少なく、安く済んだのでほっとしています。
こちらにオーバーホールの概要をアップしました。よろしければご覧ください。
主治医の店からの帰り道、ちょっと走った印象では、エンジンの回転がヌメッとした滑らかな感じになった印象です。エンジンルームの防音材は、痛んでいたので、外してしまったせいか、エンジンの音が良く聞こえるようになった気がします。

下の動画は、ＮＡＳＡのスペースシャトルの爆発事故の原因を伝えるドキュメンタリーですが、なんとゴム製Ｏリングから燃料が漏れてそれに引火して爆発したのだそうです。まさかロケットにまで、ゴムのＯリングが使われているとは！