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日曜日は、暑かったですね。完全に夏です。
私は、この日の午前中に、筑波サーキット1000のフリー走行を走ってまいりました。午前中で良かったです。午後はこの暑さでは車中は地獄ですよきっと。
前回ツクバ1000を走ったのが昨年の2月なので、一年3か月ぶりでした。最初はツクバ2000と頭が混同して、「あれ？受け付けや、駐車場の位置が違うぞ。」と焦りまくりでしたｗちゃんとコースは覚えてましたけどね。

いつものようにオンボードカメラの映像とタブレットが収集した走行データを一緒に見られるビデオを作成しました。今回も、ベストラップの更新はなかった様です。





それにしても私は、ツクバ1000を走ると人が変わってしまうようです。かなりアグレッシブに走ってます。自分で見ていて怖いですｗ

昨年は、第一コーナーでアンダーステアを出して、何度もスピンしてしまう課題がありましたが、今回は、みん友のサーキットの師匠と勝手に呼ばせて頂いているluce1997さんのアドバイスを念頭において、クリップに着くまでは前荷重にするようにブレーキを使用して走ったので、一回もスピンしませんでした！！

しかし、その後の第一ヘアピンがブレーキの効きが落ちてくると曲がり切れずにコースアウトしてしまうミスを３～４回もしてしまいました。反省。

今回も速い人に抜かれました。それも、ビッツ（？）とか、スイフトとかAE86など自分の車より非力な車です。まだまだですね。

因みに、映像中私が運手中に何度か手拍子を時がありますが、何か頭がおかしくなったわけではありませんｗ　複数ビデオとデータを一本の動画にまとめる際に手作業でタイミングの同期をとる作業をする必要があって、手拍子の音を利用してタイミングを取っているからです。

今回は、GPSを使ったラップタイムが取れました。前回ラップタイムが取れなかった原因はタブレット端末を車内に配置したせいで、GPS信号の受信が弱くなっていたようです。今日は、外付けのGPSレシーバーXGPS150Aをダッシュボードに設置したので、ラップタイムが取れる様になりました。
以前はタブレット端末を助手席の窓ガラスにガムテープで貼り付けてサーキットを走っていたので、GPSがキャッチ出来ていた様です。