バッテリー交換

まもなく2回目の車検を迎えますが、その前に初めてのバッテリー交換しました。
実は1回目の車検の際にもディーラーからバッテリー交換を勧められましたが、見積もりの値段を見て、後から自分でやるので今回はいいです。と断っていました。それから2年が経過しましたが、ここまでは全く問題ありませんでした。
まあ5年も使ったのでそろそろ、、、と2回目の車検前に交換するに至りました。

「みんカラ」の整備情報から皆さんが1番多く選ばれている『VARTA』の「70Ah LN3 AGM E39 SILVER DYNAMIC」を選択してYahoo!ショッピングから購入しました。
そして今日、皆さんのバッテリー交換の投稿を色々と参考に自分で交換しました。
作業時間自体は30分も掛からないくらいで簡単な作業でした。
最初にマイナス端子を外すとか外した端子をボディに接種させないなど、基本的な事を注意すれば、誰でも出来る作業だと思います。

ただウチのルーテシアはSMTという限定100台のグレードで0.9l 3気筒ターボエンジンのマニュアルミッション車。最初から載っていたバッテリーは「12V 60Ah 510A」というスペックでしたが、今回交換したバッテリーは「12V 70Ah 760A」と明らかにオーバースペックでした、、、
大きさもひと回り大きいのですが、バッテリー台はインテスなどのグレードと同じ物が使われていると思われ、問題なく収まりました。
性能的にもアップしているので余裕があって良いのかな〜と思っています。