プラグ・IGコイル交換

先日の雪の舞うような寒い日にホームセンターの駐車場で帰り際に不意にアクセルに反応しない状態に。
すぐに惰性で駐車区画に入れて一旦エンジンを切り、再始動。
すぐにエンジンはかかり吹けもおかしく無かったので移動。

その先の場所では駐車場から出て路上ですぐにまた症状が再発。

いろいろ原因は考えられるが、購入以来プラグとIGコイルが未交換だったので取りあえず交換することにしました。

外したプラグはこんがりキツネ色でした。IGコイルは外見では全くわかりませんね。

プラグはNGKのイリジウムMAXプラグ。信頼のブランドでしょうか。
純正互換の物。

IGコイルは同じくNGKの純正互換製品。説明には同時の交換をおすすめとあります。

225674キロで実施。
新車登録から14年。
その後朝一番で車庫から出す際にストールしてしまい日産に入庫になりました。