REX-スズカのブログ一覧

１カ月半掛けて作り出来上がった装備




公にしたいと思います。




前回の日記の最後の方に一時アレをに載せましたが、周りの反応が怖くて差し替えてもらいました。




個性が出すのは良いことだが、やりすぎると反感や不快に思う方がいると思います。




オーナー自身も性格もあるかもしれないが、アレをするような人間なのでやはり自分は変わり者です。




割と偏った考えなので、お会いになったエイト乗りには自分と話して少し違うなっと感じたかもしれません。




自分の趣味や今まで競技者として走ってきて、自分が人にどのように思われているかというのも何となく分かります。




でもクルマを好きな気持ちは人と変わりません。




今回は自分本位で取り付けたもので、車本位で考えると正直言って「必要のない装備」です。




メンテナンス第一と言いながら、これだけは自分の我儘やりました。




賛否両論もあります




恐らく調子物と思われることでしょう。




費用・耐久性・使い勝手・周囲からの評判・その他モロモロに対して覚悟がないとやっていけない




そいうことが分かっておりながらも悩んだ末やりました。





やらない後悔よりやって後悔したい。




子供の頃からの憧れていたアレをロータリーエンジンを積んだRX-8で実現させました。












ただやりたいという勢いだけの気持ちでやったのではなく、メリット、デメリットを考慮上で行ったので客観的に捉え施工しました。



自慢や見せつけるための装備じゃなく、完全な趣味です。
子供の頃、バック・トゥ・ザ・フューチャーのデロリアンや親父が三菱自動車勤務でスタリオンやエクリプスでアレを知りました。(西部警察かな）



施工したアレは正確には「シザードア」（シザース、はさみ）ですが、そこは突っ込まないでください。



サンアイの社長がアレにするならランボルギー二しろと言われましたが興味ないし・・・。



購入一年でこのような仕様にしてしまった・・・・。



せっかくの観音開きが・・・・。



っとエイト乗りには邪道だと言われるかもしれません。
ゴメンナサイｍ（－－）ｍ



見かけたときはどうぞ触ってください（＾＾）（女性をやさしく導く気持ちで上げてください）



また詳しいことは後日整備手帳に載せます。