REX-スズカのブログ一覧

先日まで仙台でお仕事してました（＾＾）やっぱり仙台は東北の中心都市だ！


今度はプライベートで行ってハイランドやSUGOで走ってみたいです（＾＾）



最近の自分のマイブームは「弱虫ペダル」と「きゃりーぱみゅぱみゅ」



アニメで面白いと感じてコミックを１巻から３０巻までまとめて購入！
やっぱりスポ根漫画は熱い！











auのＣＭではまりました（＾＾）振り付けがイイね！
紅白が楽しみです。











最近の整備としてはエアグルーヴのフィルターの交換と清掃です。



予備として購入したスペアを取り付けて、古いフィルターは汚れを落としてオイルを塗って出来上がり！























さて仙台から帰ってくると弘前は銀世界になってました！



そして今日も昨日の夜から雪が降り続き、本当に自分は雪国に来たのだと感じました（＾＾）




まだまだ、これから本格的になってどうなるか分からないけど、降り始めでエイトの
雪国走行チェックで岩木山付近にドライブに行きました（＾＾）


















アパートから岩木山までは普通のドライブで特にドライと変わらない感じで走れました。



直線道路からブレーキを踏んでも普通を変わらない制動力で止まりました。



でも停止から低速発進で右左折するときに、普段と同じ感覚で走ると、少しケツが振りますね。
それを抑えるために横滑り防止機能（ＤＳＣ）が働きます。




無事に岩木山付近に近づいて安全で走れる場所で走行チェックしてみました。



実験その１
ＦＲは坂道が登れないのか！？



ある程度のスピードに乗れば目的地に行くまでに普通に走って登れましたが

実験では坂の途中で停止して、そこからゼロ発進！




結果・・・・・登れないことはないけど、コントロールが難しい（＝＝）



何回かやってみたが、ドライと同じ感覚で発進したら滑って登れないです（汗）
本当に慎重にやらないと前に進まない・・・。



今回はクルマが少ないところで練習でしたが、街中で坂道で止まって発進っとなったら怖いです（＝口＝）




実験その２
停止からの急発進　ＤＳＣオンとオフ



平地での停止からの急発進をやってみたが、ＤＳＣがオンだとややケツを振りながら、前に発進しようとします。



ＤＳＣをオフで急発進をするとクルマが２～３回転しました！（意外と面白い(笑））




クルマの挙動を色々試してみましたが、改めてＤＳＣの機能の恩恵って大きいって思いました！




路面状況の変化や、危険回避などのためにドライバーの運転操作だけでは防ぎきれない
横滑りなどの不安定な挙動を極力抑制して、走行安定性を可能な限り確保すると共に
クルマのの姿勢を可能な限り安定させる。



雪国では役に立ちますね。普段ではなかなか働かない機能ですが勉強になりました。




帰りは水で洗車！特に下回り重点的に！市街地走行で融雪剤で車体が白くなってました。



これからもっと降って走れるか分からないですが、出来る限り走りたいですね！
バンパー交換が必要ですね・・・・。




危険もあるけど、雪道で走る楽しみもありますね（挙動確認やコントロールの練習になります）