バファリン飲む造のブログ一覧

今年のGW

去年と同様久万高原ラリーに行ったり


今年はDS３が走ってたりして


DS３、いい音してましたが、早々にリタイア…



高原でのラリー観戦はなかなか気持ちよかったです。



帰りは石鎚スカイライン〜瓶ヶ森林道を抜けて帰りましたがかなりの絶景、素敵なドライブコースでした。

別の日にはタモーラでドライブ


今回の車検、某神の手を持つ整備工場で整備してもらいましたが
整備前と比べエンジンのフィーリングがだいぶ軽くなって帰って来ました。
なるほど、これが本当のスピードシックスなのね。



ドライブがてら３年前に車で転落した崖を見に行ったり。
改めて見てみると結構高い、よく骨折だけで済んだものです。


別の日にはエリーゼでドライブしたり


エリーゼでドライブするのはTVRでドライブするのに比べてホントに楽で、楽しいです。幌の開閉も簡単ですし。



湯来町のおそらゆきというカフェでカレーを食しましたがなかなかオーガニックなお味でした。

別の日には岩国基地で航空ショーをみたり



見応えはありましたがあまりの歩行距離にヘトヘトになりました。
そして昼飯のハンバーガー、パンに肉挟んだだけで600円は…。

などなど色々あったGWでした。

昨日から、夏休みで北海道に旅行きています。
エリーゼをフェリーに乗せて北海道までやってきました。tvrでは壊れると思い、エリーゼにしたのですが…

やはりエリーゼも英国車でした。
エンジンがかからなくなり積車のお世話に…。

ロータス舐めてました…。

Q：TVRでロングドライブは可能か？

それを確認するためとりあえず長野まで行ってきました。
片道１１時間の道のりです。




























分かったこと
・パワーがあるので高速は楽チン
・シートは適度なクッションで疲れない
・エアコンは効いて快適
・運転してアドレナリンが出るので眠くならない

Ａ：ロングツーリング可能

どうでしょう、意外に敷居が高くないと思いませんか。
もちろん出発前の十分な準備はひつようですけどね。

本日久万高原ラリーを観戦してきました。
ラリー観戦は初めてでした。

参加車両は８６勢多し。他はインプレッサ、スイフトなどが多かったかな。
とうふ屋使用の86もいました。



もう一台イニシャルD仕様の８６がありましたが、それはは織戸学選手が乗っていたようです。織戸選手、ファンサービスでコースの途中ドーナツターンやってました、さすがですね。


輸入車勢はミニ、プジョー、アバルト５００。







しかしミニは前日トラブルに見舞われたとのことで、本日は参戦せず。
我らがアバルトは前日クラストップだったようですが、本日SS7でトラブルがあり、ランクダウンしてしまったようです。うーん、残念。








公道を爆走する車を見るのは迫力がありますね。サーキットと比べて観戦席が近いのもあるでしょう。
しかしよくもまああんな細い道を前回で攻めれるもんですね、ほんと職人技です。



もっと音が爆音だったらさらに楽しめそうですが、公道を走るのでそれは無理なのでしょうね。

今度はグラベルラリーも見てみたいなぁと思ったのでした。