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イイね!
2015年05月01日

2015.05.01富士ショート

2015.05.01富士ショート 毒蝮走行会以来の小富士、走って来ました!

前回の本コース走行時同様にゲートオープン前にタイヤ交換して入場…朝一の走行枠の場合、イロイロと余裕が出来ます。

走行前に!(^^)!ぼっちさん登場…イイ予感(笑)

朝一の枠で、スイフト二台、S2000、コルト、自分を入れて計5台の走行でしたが、ちと暑かった…

タイヤが温まった後、LAP+計測で、インフィールド裏ストレートまではマイナス表示で行けてるのですが、最終コーナー~メインストレート通過後はプラス表示で…中々ベスト更新出来ず、1コーナーブレーキを何とか頑張って、コンマ2秒ベスト更新(35秒121)出来ました!(^^)!
が、その後、35秒切り目指してプッシュし、タイヤのお陰でインフィールドでタイムを削ってマイナス表示、最終コーナー~ストレートで、タイムを喰われてしまうの繰り返しで、走行枠終了前にピットインして走行終了…

タイヤノーマル戻し時に、エンジンクランクプーリー辺りからオイル漏れを発見!自走は出来ましたが、修理は、ちとマネーが掛かりそうな、
二本目走らず、周りの方々に迷惑掛けずに済んで良かったです!(^_^;)

トップの画像は、ぼっちさん所のを無断借用してます(^^ゞ
ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2015/05/01 20:43:10

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この記事へのコメント

2015年5月1日 20:53
今日はお疲れ様でした(=゚ω゚)ノ
大事に至らなくてほんとよかったです。
そしてベスト更新おめでとうございます♪
今時期に更新ならシーズンなら35秒切れるんじゃないでしょうか!?

小富士のライセンス欲しくなってしまいました(笑)
コメントへの返答
2015年5月1日 21:09
お疲れ様でした(^^ゞ
一本目で止めといて、ほんと良かったです、
今の仕様のまま、是非とも35秒切りたいです。

ライセンス、いっちゃいますか?
2015年5月1日 20:55
ベスト更新やりましね!お見事(^^)!

メンテ終わったらご一緒して下さいね~
コメントへの返答
2015年5月1日 21:12
ありがとうございます(^^)v

直したら、しばらく走るのは無理かな(´`:)

秋位には是非、ご一緒しましょう!
2015年5月1日 21:00
弩疲れ様です!

DSCは1OFFですか?
最終は 旋回ブレーキなんで
DSC1OFFだとタイム出ません
自分は1OFFで詰めて最終だけ
DSC介入で全オフにしたら
タイム出るようになりました
もし 全オフであれば 小回りでの旋回ブレーキの練習で
直ぐタイムアップ間違い無しです
車はちょっと心配ですが修理して頑張ってみてください
コメントへの返答
2015年5月1日 21:17
お疲れ様です。

DSCは、全OFFなので、腕の問題ですね、

お漏らし直ったら…
最終コーナー…特訓したいです(^^ゞ
2015年5月1日 22:11
ベスト更新おめでとうございます。

オラのラジアルベストに大分近づいてきたみたいなので、カミナリさんが修理している間の5月中旬には伝家の宝刀RE-71R突っ込んで更新しとこうと思います(笑)。

最終の旋回ブレーキング、俺も練習しようっと。

コメントへの返答
2015年5月2日 5:54
ありがとうございます( ^^)

71Rでの走り、楽しみにしてますので(^^ゞ
ミセガワさんの場合、
最終はV字旋回の方が?…(笑)

もう一度、梅雨入り前に本コースも走りたかったのですが、無理っぽいです!
2015年5月5日 2:43
この時期にベスト更新とはすごいですね。

オイル漏れ心配ですが症状軽いといいですね。

コメントへの返答
2015年5月5日 7:05
ありがとうございます(^^ゞ

オイル漏れはオイルパンのシールガスケットっぽいので、思ってたより軽症で済みそうです!
っが!前々から調子の悪かったパワステが、ソロソロ駄目みたいで…中古部品も探してもらってたのてすが、程度の良い物が無く、パワステ本体の新品交換になりそうです。10諭吉オーバーかな(*_*)

プロフィール

「2020走り納め❣ http://cvw.jp/b/997422/44711943/
何シテル?   12/30 09:59
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