ﾀｶﾎﾟﾝｸﾞのブログ一覧

排気バルブ欠損、圧縮ゼロの龍ちゃんレガシィの修理段取り。 エンジンレスでずっと自宅の手術台に載ったまま。 欠損したバルブは兵庫商会さんで手配。 高専生の龍ちゃん、純正ガスケットは高く金が無いと…😭 私、父ちゃんが鬼安い中華製OEM品を輸入してやった。パッキン大丈夫だろうか？？ 恐らく1/6以 ...
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1番手は最年長　ガレージ橋本（橋本家）世帯主の私。 事故多発で半分位がイエローフラッグ。 走りは余り得意でないのでラッキーだった。 中盤、2時間経過。 收ちゃんの学友:院生ユッキーの健闘で一時NA660クラス 5位→３位まで浮上！ ここで問題！遊び感覚での参戦ゆえドライバー交代 ...
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無課金Modifyのミラバンはだんだん レースカーになってきた。 　 ロールバーはパッド施工。 オイルクーラー取り付けで行き場の無くなった バッテリーの助手席への引っ越し。 端材とオイル缶を切った材料で消火器を取り付け。 ボンネット内のオイルクーラーは風が当たらず、熱交換器として機能し ...
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サイトウロールバーが買えない收ちゃんが怪我しないように、代わりに自家製ロールバーを製作。 と言っても、無課金Modifyがコンセプト。 ボデーのミラバンもスクラップ屋さんでキロ50円程で 購入しており、コンセプトを突き通す必要がある。 入手した正体不明ロールバーの残骸数本に足らずは鋼管の端切れや曲 ...
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收ちゃんが、解体屋さんでABS付きのアクスルを入手。 リアにキャンバー付けれるし、強化にもなるみたい。 たぶん、ムーヴ系？　詳細不明だがたまたま取り合い寸法ぴったんこ！ ドラム系もデカくなった。 　 リフトは、龍ちゃんが高専の教授からいただいたレガシィのエンジン修理で専有しており、今日は收ちゃ ...
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ミラバンのテストラン完了→バネレート変更。 あとは、エンジン保護の為に追加メータ、取り付け。 お隣の大陸から購入で3つで2000円でお釣りあり。 油圧単位はPSI、読み替えればなんてことなし！ 水温計 ラジエターホースに市販のアダプターでセンサーを 付けると、サーモに温度が左右され、サーモ不 ...
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收ちゃんがエンジンブローによりスクラップされる寸前に何故か？タコメーターと車高調整がついていたこともあり、キロあたり50円ほどで購入した解体屋出身L275ミラバン。 無課金Modify手術をウチのガレージで受けレースカーに生まれ変わった。 （車両製作の経緯はこれまで本ブログにUP済み） 1 ...
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サーキット用に製作したL275ミラバン。 ナンバーは付いていますが、事故や故障 対策を目的に、いつも吊り上げ用の天秤を 使い、ユニックで吊り上げて荷台に載せ、サーキットに行きます。 （こんな感じ） 今回、免許の都合で準中型トラックに 乗れない若者や学生さんのことを考え、 会社の４ナンバー ...
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圧縮ゼロの原因究明をするため、エンジンを分解した。 エンジンスタンドに逆さま取り付け マニュアルが無いため、他車と同じ要領でとりあえずカムプーリーの合いマークを合わせてタイベルを外そうとしたが、クランクプーリの固定ボルトが鬼の用に固く、TONEのロングスピナーが折れそうになった。最終的に22m ...
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10/12土曜日、龍ちゃんのレガシィ24万キロ御臨終…😄　龍ちゃんと協議の結果、 圧縮ゼロの原因を知るため駄目もとで解剖することになった。 とにかく、エンジンを降ろすことにした。 ラジエター、マニホールドなど撤去 エンジン吊り上げ エンジン取り外し完了 隣で收ちゃんが、ミラバンのリア ...
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