ﾀｶﾎﾟﾝｸﾞのブログ一覧

会社休みの土日、弟の車オーバーヒート気味につき、掲題作業実施。
12/17土曜日、朝から着手もアンダーカバー取り外し（ネジが沢山あり、面倒）時点で降雨で作業中止。
くすぶってたところ、ウチのママちゃんが自動車屋ごっこ中止ならUmie にスラムダンクみにいかへ〜んとお誘いがあり、作業は翌日に。






12/18 午前中、2時間程で部品取り外し、午後から新品の電ポン、サーモ、ベルト、テンショナ他　取付〜LLC注入、エア抜き〜試運転。

国産と違い勝手解らず、手も入りづらく、ホースが沢山あり、接続部のクリアランスも無いのでやりにくかった。

旧品サーモをティファール熱湯風呂入れるもサーモ開かず。
オーバーヒートはサーモ不良のようでした。

なお、CM52様投稿の同作業記録を参照させて頂いたお陰で、スムーズに作業が完了しました。
ありがとうございました。

※細かい作業写真は割愛。

CM52様がやりにくいとのご報告の、電ポン上側固定ボルトについては、首振りと長エクステンション付ラチェットで問題なく操作できました。