ﾀｶﾎﾟﾝｸﾞのブログ一覧

燃料計がバグリ、ガソリン1/4残りでガス欠に…
エンジンの始動性も低下。
最近アイドリングでひきつけを常時起こし不快。

25万キロ超えの過走行車であり、燃料ポンプの交換とタンク内の状態確認を実施。
燃料ポンプは、外品のポンプが１万程度。
あとレベルセンサーやパッキン類が必要。
ポンプ側レギュレータ、インジェクタ側レギュレータなども変えると、いい額になる。
費用低減のため、ヤフオクで85000kmのバモス中古ポンプassyを安価に購入し、適用。
ポンプ交換時、タンク内を確認したところ、錆は皆無で沈殿異物も極々少なくいたって綺麗だった。





ポンプ若返りのついでにインジェクタも超音波洗浄。




整備の結果、アイドリング時の、ひきつけはかなりへった。
明日、インジェクタを再度クリーニングしてみよう…