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11/12の土曜日車検前のMPVのドラシャ整備。（投稿済）
芦屋のお友達とランチに行くウチのママちゃん、MPV の代車に私のアクティートラックに乗って行きました。
ところが、走行すぐにチャージランプ点灯！

シカトしてしばらく走行したと…電動パワステが重ステ化しやば〜ぃと思い、JR神戸線 の駅に乗り捨て電車にシフトしたと。
（●｀ε´●）LINEメッセージ　
軽トラ回収お願いね〜
あんた来週は発電所に出張よね！
軽トラはじいちゃん、ばあちゃんが買い物や通院に結構乗るから、明日の日曜日に修理お願いね〜と　LINEメッセージ。
すぐにリビルト品を注文し11/13日曜日、雨が止んだ15:00〜作業開始！







ママちゃん、23年前に同トラブルで新神戸駅近くでエンコ経験あり。（Y31グランツーリスモSV改）道の真ん中で止まり渋滞巻き起こしたときの教訓が生かされたと！😁
21万キロよく持ちました！

先週末に来週の車検のために、ママちゃん号の足回り覗きこんだら、グリース飛散が認められました。女王様！早速修理させて頂きま〜す。

毎度兵庫商会さんから部品がきたので11/12土曜日、8:30〜作業開始。
10:30予約の歯医者前にドラシャ廻りの分解。

カシメを起こし、ドライバーをローターに差して、ドラシャセンターナット取り外し。36mmソケット＋1mのパイプ。　ぱわ〜っ


プーラでタイロッドエンド切り離し。ボールジョイント部、ストラット下部切り離し。
キャリパー、ローターも取り外し。（ローターの皿ねじが固い、ローターは取り扱い部品軽量化のため外した。）
ABSセンサーは壊さないように取り外した。

昼飯後
ドラシャ中間軸受を外し、ドラシャ引き抜き。


インナーブーツ、グリースお漏らし

ドラシャバラシて清掃手入れ後、ブーツ交換




経年劣化でパリパリなんで、作業ついでに、ボールジョイント　タイロッドエンドのブーツも交換

あとは元通りに復帰して終わり。
復帰時には、すべてのボルトにネバーシーズを塗布。
プライベートで30年使いたい、やっと一缶使い切りました。
会社でまた貰おっと！

車検済んだら、反対側とキャリパーも分解清掃シール交換しよっと！