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この2日間、それなりに酷い目にあいました。

でも、なんとか乗り切って少しホッとしています。



つい数日前まで、夏タイヤでドリフトの練習をしていたバカチンもいましたが、猛吹雪の後は景色が一変。

先日の車高上げ＋アライメントに続き、タイヤも真冬仕様にチェンジしました。

before


よくこんなモン履いてたなーっていうレベルのレボ1です。


そしてafter




新品のVRX！

まだ1kmちょいしか乗ってませんが、それでもわかる実力差(笑)

ツルツル路面＋シャーベット路面の複合という厄介な路面だったんですが、コントロール性が全然違う。

インチダウンして幅も細くしたので、スタビリティも全然違います。

特に、スピードが乗ってきた時の安定感は良いですね。

下手なアジアンスパイクタイヤより食うかも!?



という訳で、なかなか良い感じです。

今日は、シルビアの車高上げと４輪アライメントを行いました。

アライメント測定結果は悪くない感じでした。

リヤが割とセンター出てたのが意外でしたね。

フロントは、ピロアッパーの取付ネジの位置が左右で違ったせいでキャンバーがズレてましたけど(笑)

冬なので、キャンバーは前後とも起こしました。



これで少し乗りやすくなればいいなぁ。