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クルマレビュー - ヤリスハイブリッド
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トヨタ / ヤリスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2022年) -
- レビュー日:2024年10月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:5
- 乗り心地:5
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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全てにおいて、私にはちょうどいいところ。
大きくないことも見方によってはメリットです。 - 不満な点
- 特にありません(笑)この子はこの子。
- 総評
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2020年から数年最も売れた普通車で
燃費の良い社用車やレンタカーのイメージの方が多い。
…がしかし、ニュートラルな反面、個性付けをすると
その幅の広さとポテンシャルを感じます。
スポーツカーは持てず、それでも走る楽しさを感じて
自分らしさを表現したい。
そんな私にピッタリでした。
1番売れた車なので、アフターパーツを
たくさんのメーカーで作っていただけると
嬉しいと思います。
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天照大顎美
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トヨタ / ヤリスハイブリッド
ハイブリッド Z(CVT_1.5) (2024年) -
- レビュー日:2024年8月31日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:5
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:3
- 満足している点
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壊れたのかと思うほど減らないガソリン。
意外なほどに優れた快適性。
クジラみたいでキュートな顔面。
コネクテッド機能は意外と使い勝手が良い。 - 不満な点
- 2024年に電動ではないパーキングブレーキ、マニュアルレベライザー。BSMを装着するとブルーミラーが選択できない。
- 総評
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訳あって仕方なく購入。
思っていたよりも静かで快適な車内空間。
ガソリン代のことが頭から離れていく燃費性能。
意外に使えるT-connect。
乗る前の印象の悪さが嘘のよう。気に入りました。
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169.0万円
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