クルマレビュー - 458イタリア

マイカー

最後のPure ICG車を何にするか？の一つの答え。 NEW
- Pigmon
- フェラーリ / 458イタリア
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年6月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：その他
おすすめ度： 4
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

低走行の極上車。
やっぱりMRはフェラーリが一番かっこいい。
FRは別だが　笑。

不満な点

果たしてイタリアで満足できるか。。。でも４５８系の極上車はもうあまり出てこない。

総評

フェラーリもついにHVの時代。なんか違う。
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マイカー

本格的に電子制御化された初のフェラーリ！
- 元気なうちに断捨離やろうぜ
- フェラーリ / 458イタリア
  ベルリネッタ (2011年)
- - レビュー日：2024年5月2日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：2
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

詳しくはブログをご覧下さい。閲覧数9,400件突破
https://plaza.rakuten.co.jp/smorimoto0296/diaryall/

不満な点

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総評

多少荒らしい面は残っていてるが、ダイレクト感とNA高圧縮比、高回転型エンジンによるハイパーフォーマンスはぜひお薦めです。
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マイカー

久しぶりの投稿です
- koyaji３
- フェラーリ / 458イタリア
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年2月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
総評

主に富士スピードウェイのスポーツ走行て走ってます。
バワーがあるので下の一般道ではもて余してしまうので
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マイカー

普通に乗れてしまうのにビックリです。
- c_m_uchida
- フェラーリ / 458イタリア
  不明 (2011年)
- - レビュー日：2024年1月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：1
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

最後のNA、最後のピニンファリーナデザイン。

不満な点

スイッチのベタつき。

総評

値落ちの心配も必要ありませんから、安心して乗れると思います。
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マイカー

最高です。
- Biancoさん
- フェラーリ / 458イタリア
  458イタリア_LHD(F1DCT_4.5) (2010年)
- - レビュー日：2023年9月26日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：3
- 燃費：1
- 価格：2
総評

最高のクルマと出会えました。
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