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車中泊もでき走行性能も良い - ヴェゼルハイブリッド
過去所有
車中泊もでき走行性能も良い
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そんゆ
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ホンダ / ヴェゼルハイブリッド
ハイブリッド Z・ホンダセンシング(DCT_1.5) (2016年) -
- レビュー日：2024年3月28日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
後席を倒すと190センチほど長さが取れ
1人の車中泊なら問題ない。
スポーツグレードではないものの
パドルシフトが装備されている。
他のホンダ車に比べクラクションも良いものが付いている。 - 不満な点
-
RSに比べると足回りは若干劣る。
マフラー先端が特殊な形状で
マフラーカッターの交換ができず…… - 総評
- 街乗りも山道も面白い。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
-
スポーツモードにすると加速がスムーズになる。
パドルシフトを使うともっと楽しめる。 - 乗り心地
- 4
- SUVらしい柔らかい乗り心地。
- 積載性
- 5
- 後席は倒せるが、トランクと完全にフラットになるわけではないので車中泊時には工夫が必要。
- 燃費
- 3
- 街乗りと週1で遠出してもリッター19キロ
- 価格
- 4
- 1.6万キロ走行で180万ほど。
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