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ジープ / グランドチェロキー
ラレード_RHD_4WD(AT_3.6) (2014年) -
- レビュー日：2024年3月28日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
-
カタログ値以上にパワフルな乗り味。
スムーズな走りというより、常にタイヤが路面を掻いているトルク感を意識させる。
なのに、フィット感あまあまなシートのせいか、大きめなロールピッチのせいか、なんかまったりする。
でも、そのまったり感がこの車の良いところだと思う。
室内空間が広く、後部座席にチャイルドシート1＋大人＋小学生が乗っても余裕。
積載性も座席を立てたままキャンプ行く位なら余裕。
- 不満な点
-
この車高だとサイドステップ(ランニングボード)は純正で標準装備してほしい。
ウインカーの操作感がチープ。
電子シフトが非常に操作しづらい。
- 総評
-
不満点はないことはないが、慣れれば気にならないレベル。
今のところ満足度は満点に近い。期待値以上！
故障が心配との声はあるが、中古車が安く手に入り、パーツも新品、中古、リビルト、社外品の全てが豊富なので、頼れる整備工場さえ確保すれば、輸入車にしては非常に安価に維持できると思う。
燃費も気を使って運転すれば、ハイブリッドなしの国産ミニバンと変わらない。
実は全方位に優れた良い車であると思う😊
- デザイン
- 5
-
無骨でシンプルなデザインがカッコいい！
輸入車全般に言えるが、型落ちしても変わらずカッコいい！ - 走行性能
- 4
-
必要十分にパワフルで加速の伸びもよく、意外に小回りもきき取り回しやすい。
- 乗り心地
- 4
-
重心の高さを感じる乗り心地。
SUVに乗り慣れた方なら気にならないと思う。 - 積載性
- 5
-
後部座席を倒すと広大なスペース✨
座席を起こしたままでも5人分の荷物なら大概の目的で積載性不足を感じることはないと思う。 - 燃費
- 3
-
気を使って乗れば、それなりに伸びそう。
しかし、燃費を気にして乗る車ではないと思う。
- 価格
- 5
-
中古車両は同年式の国産ミニバンより安い。
そして中古車の程度が良い。
コストパフォーマンスはかなり高いと思う。
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