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とりあえず250ならなんでもいい人向け - マジェスティ
マイカー
とりあえず250ならなんでもいい人向け
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SNOWRAP1D
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ヤマハ / マジェスティ
C (2000年) -
- レビュー日：2024年4月18日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 3
- 満足している点
-
シートに腰周りのサポート形状がありラク。
豊かな低速トルク。
巨大なシートトランクと燃料タンク。 - 不満な点
-
長いホイールベース。
低すぎて頻繁に当たるアンダーカウル。 - 総評
-
前々オーナーが変なカスタムをしたせいで恥ずかしいこと以外は特に不満無し。
ウエイトローラーを軽いものに変えれば完璧か？
- デザイン
- 2
-
フロントビューは長くて低いので小さく見える。
リアビューは好き。純正リアスポイラーが鉄製でなければ完璧なのに… - 走行性能
- 1
-
純正ではウエイトローラーがかなり重いようで、加速は悪い。
色々当たるため、タイヤの端っこを使うほど倒すことができない。峠を走ると曲がる度にガリガリ言っている。 - 乗り心地
- 1
- 経年劣化なのか、前後共に減衰が効いていないので高速時の車線変更は恐怖。ブレーキングの練習になると思えばポジティブか？
- 積載性
- 5
-
フルフェイスが2つ入るメットイン。
灯油ポンプを積んでガス欠レスキューとしての運用もOK。
燃料タンクもアクセスしやすいので、不動車にガソリンを入れる自走式携行缶としても使い勝手が良い。 - 燃費
- 無評価
- バイクでは気にしていないので不明。
- 価格
- 5
-
個人売買で5万円。
同じような程度のものがヤフオクで10万前後なことを考えるとお買い得か？ - 故障経験
-
今までのオーナーの管理が悪いのか持病なのか、ものすごくオイルを食う。
100kmで700mlは流石におかしい。
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