アバルト 500 (ハッチバック)

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  • M10のナットでステアリングコラム規定以上に下げちゃお( ´థ౪థ)σNEW

    ホームセンターにてM10のナットを購入(о´∀`о)コレをコラムの下にサンドイッチして高すぎるコラムを下げたいと思います( ´థ౪థ)σ コラム下のネジ2本を外しコラムカバーを外します( ´థ౪థ)σ 外したいナット右側( ´థ౪థ)σこちらを外して間にナットをサンドイッチします( ´థ౪థ)σ ...

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    2024年5月24日 18:28 はまチンクさん
  • ステアリングにカーボンフィルム

    エアバックのセンターの傷と左側の塗装剥げ。 買う前から気にしてたけど暇を見つけて補修 左右はイエローハットで買ったマジックなんちゃら。温めなくても伸びるので使いやすいがちょっと生地が厚め。センターは3Mのカーボンシート。こちらはしっかり温めて伸ばして引っ張って使いました。 厚さが気にならない箇所な ...

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    2022年10月17日 15:40 ルファ@abarthさん
  • ステアリング エアバック部

    ホーン(エアバック)部  カーボン調シート キレイにカットしたつもりが 切り終いで歪みが ノーマルは、味気なさすぎる ・霧吹きで施工用水を本体&シート側に吹き付ける(洗剤を500㎖に1~2滴) ・気に入ったシート目で軽く貼り付け、ヘラ・指等でエア抜きをしながら貼り付け スプレー ...

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    2022年7月31日 08:08 capapaさん
  • ホーンボタン交換

    こんなの入手しました。MOMOのフルスピードに付いてるホーンボタンもかっこいいのですが、アバルトロゴ入れられないかなーと。 切り取り!イタリア雑貨さん…ごめんね。 ちなみに入れられる直径は34mmでした。 ちょっと大きいかな?いや、そんな事ないない(^o^) う〜ん、自己満足!この旧のサソリがたま ...

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    2021年8月13日 12:01 にゃっきー。さん
  • ウインカーレバーエクステンション 追加制作

    GIROLのsteering wheel extenderを装着したアバルト仲間のご依頼で、MTA用のウインカーレバーエクステンションを作成。 私のはMTなのでパドル配置を考慮していませんが、MTAはパドル操作の邪魔にならない事が条件ですね。 先日の宮ヶ瀬ミニオフで現車確認させてもらいましたので、 ...

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    2019年10月10日 08:11 のりさん(のりおっち)さん
  • ウインカーレバーエクステンション ①

    GIROLの純正ステアリング延長アダプターを装着してドライビングポジションの改善をしましたが、アダプターは50mm なので、ウインカーレバーもその分遠くなっています。 そのままでも慣れてきましたが、ステアリングから手を離したく無いときもあるので、市販の汎用品を買ってみましたが,作りの悪さとせっかく ...

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    2019年10月10日 08:03 のりさん(のりおっち)さん
  • ドライビングポジションの改善 ☆チルト編

    ステアリングが手前に来て操作しやすくなったのは良い事ですが,この後シート高を20mm程度低くすることを考えると相対的にステアリングが高くなります。 現時点でチルト機能は一番下げた状態ですから,このままシートだけを低くする訳には行きません。 諸先輩の記録を見る限り「チルト機構の取り付け部分に6mmの ...

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    2019年10月10日 07:51 のりさん(のりおっち)さん
  • YOSHI GROUP ステアリングホイールセンターカバー

    KOSHIからこの部分のカーボンパーツが販売されてます… それを、 そのパーツを、 ポチッと… 出来ません笑 なので、YOSHI GROUPに依頼することに^ ^ サークルカッターで切って、切って、切って♫ 寸法が… 合わない… 手持ちのカーボンシートがないので、そのまま使う ...

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    2019年7月17日 22:53 すぎえもんさん
  • ステアリングコラムカーボン加工とTHREE HUNDRED カーボンキーシリンダーパネル

    THREE HUNDRED カーボンキーシリンダーパネルを購入したので付けようとしたけど、あまり見えない部分なので、その周りもカーボン加工してみました。 とりあえず下側のネジを2本外して、上側も簡単に外れると思ったら💦 画像は下側のネジのアップです。 簡単に外れない💦 力が足りないのか? ...

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    2018年1月24日 21:41 すぎえもんさん

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