エンジン廻り - 整備手帳 - 500 (ハッチバック)
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エンジンマウント(右)交換
クリーナーボックス外して リザーバータンクズラして、、 下からはパンタジャッキで推してます😀 新品のマウント(右) 古いマウント、、 やっぱゆーほどへたってる様には見えず😭 下の方の隙間も😭😭😭そない変わらない😭😭😭 下のも見た感じそない、、 こっちから見ても😭😭😭 と ...
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2021年6月17日 10:13 たけやん@500Sちゃんさん -
錆びたナット2(とりあえず完結)
ラスボスの勝利。 我々は勝利したのである。 ラスペネ 1,600円 ナットツイスター 2,200円 16mmレンチ 900円 10mm各種合計 2,400円 これまでに揃えた工具合計 7,400円 総合計 14,500円 しょ、勝利したのであ…る…。 結果、ラスペネとナットツイスターと16mm ...
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2021年4月21日 20:54 ぜろっちーさん -
バルクヘッド周辺の振動音
先日来、メーターパネル奥のバルクヘッドあたりから響いてくる振動音の原因を調べてきました。 8月初旬にエアコンガスクリーニングを施行した後から発生した為、コンプレッサーの振動を疑っていました。 コンプレッサーに問題があり焼き付いたりすると後が大変。 なので、一旦ちゃんと診てもらうことにして・・さて何 ...
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2019年10月11日 07:55 のりさん(のりおっち)さん -
エンジンマウント交換
アクセルを戻した時にカキン!と音がしていたのでエンジンマウント(下)が怪しいなと交換してみました。走行79,000km 19mmと18mmのボルトを苦労して外すとマウントのゴムが千切れていました。やっぱりね~エンジンが動く訳だ。 右が新品です。ボルトを緩めるには相当な力が必要です。リフトを使用して ...
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2019年9月21日 17:59 ユカタンさん -
タイミングベルト交換
8年目 走行76,000kmで初回交換 Tベルト、ウォーターポンプ、テンショナー 走行距離の割にベルトにはほとんど劣化は見られません。曲げるとシワが見られる程度。 普通の方よりかなり高回転を多用する運転をしていましたが目立つ劣化はありませんでした。 この状態であれば10万kmはもつと思いますが、個 ...
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2019年7月3日 12:23 ユカタンさん -
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オイルキャッチタンク メンテナンス
オイルキャッチタンクのレベルゲージが少し上がって来ましたので溜まった液化ブローバイガスを抜いてみます。 ドレンボルトをゆっくりと緩めると… シャバシャバな液体が出てきました。 細かなカスも入っていました、 何というか、おでんの汁みたいww 今までは結構なモノがリターンされていたんですね。 キャ ...
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2019年3月23日 13:49 nonbooさん
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