アバルト 500 (ハッチバック)

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • レコモン錆錆

    私の住む街は海沿いである為、塩害が酷く。 マフラーがスチール製なんてあり得ない地域に住んでおります。 外周りは購入したての頃にオートバックスで下廻り全てに防錆スプレーをかけてもらいましたが中が錆びるとは思いもしなかったです。 ステンレスではありませんがとりあえずサビ落としをします。 結構擦った割に ...

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    2020年1月5日 13:28 やばるとさん
  • RECORD MONZA

    今、ディーラーっていう里に帰って手元にないのですが、可変バルブを観察してきました。短いバネなのにバネが強くてビックリしました。イタリアみたいにオン・オフ出来たらいいのに・・・えぇ構造確認です。車検から早く戻ってこーい

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    2019年1月19日 12:42 伊達:白蛇さん
  • レコモン復活

    安い音量測定器買ったのでレコモンに戻します。96db以下という証拠があれば問題ないからね。 取り外しも慣れたもので30分くらい。本当に面倒な差し込み式マフラー。 取り付け。バルブ部分が固着しててこいつを動くようにするのが1番時間かかった気がする。鉄板が薄いから変に力かけられないしね。動いたあとはス ...

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    2018年6月24日 08:54 ふゆりちゃんさん
  • 今更ですがレコモン

    今更ですがレコモン取り付けました…… 取り付け方は皆さんのを参考にしましたが、やっぱり差し込み式、苦労しました……ってか、マフラー吊りのブッシュの取り外しで挫折しそうになりました…… 取り外し後の写真ですが、試行錯誤しながら556吹きまくって写真のようにドライバーを差し込み無理矢理てこの原理でグ ...

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    2018年6月9日 16:58 もあかさん
  • レコモン取り外し・その他

    会社で「その音量はまずい」ということでノーマルに戻しました(´・ω・`) ノーマルです。そこらのスポーツマフラーくらいの音量になりました。それでもコールドスタートの時はうるさいよね。 ブローオフフィルターも外しました。とてもまともな車になってしまいました。 外したレコモンどしよ。

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    2018年5月3日 18:20 ふゆりちゃんさん
  • ABARTH500 触媒交換 その2

    巻いたのはコレっすね(*^ω^*) エンジン切った直後、触ってみたら火傷はしないけど触ってもられないくらいの熱さだったから80度くらいにはなってたのかしら、、、今度非接触温度計で測ってみよっと。 とりあえず、エンジンルーム側から入れて、タービンのとこと仮止めしたとこで、下に潜る。 ステーがどことも ...

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    2018年4月29日 01:36 ゆでこさん
  • ABARTH500 触媒交換DIY

    触媒を個人輸入(*^ω^*) いつものTMC motorsportsから。 バリが結構あるので気休めにヤスリがけ。 まぁ、手の入るとこまでしかできないけどねー(^^) 下から覗いたところ。 この3つのナットは全部外します。 そのほか、下から外さないといけないのは、 インタークーラーのパイピング ...

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    2018年4月22日 06:43 ゆでこさん
  • Magneti Marelli Record Monza #59107069

    Magneti Marelli Record Monza Part Number: 59107069 裏側 例によって"外れなければいいんじゃね"的な...。 内部に潜入してみた。 侵入経路は、それぞれ、黄色と青色の線の通り。 不鮮明で申し訳ない。 タイコ内部... だいたいタイコの真ん中くら ...

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    2018年2月5日 08:15 maykunさん
  • Magneti Marelli BOMBARDONE2.0 SS500R2

    "マフラーはノーマルで丁度良い音量" なーんて言ってた時期が私にもありました・・。 SS500R2 RACE USE ONRY こんな工具があると少し楽できます。 スッキリ精悍な印象に!!

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    2018年1月22日 08:43 maykunさん

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