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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • 改造マフラー ⇒ 静かな純正マフラーに その② 左側

    前回同様車体を上げて(ジャッキで上げて、ウマを入れたらスロープに着地させる。高くし過ぎると逆に腕が疲れます) 白いマーカーのところに有るネジを外します。 一番外側は上向きの+ネジ。潜らずにバンパー横にしゃがんで外せます。 2番目はマーカーの位置がずれてるけど、+ネジのすぐ横の内側に10ミリボル ...

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    2023年8月27日 14:10 狂ちゃんさん
  • 改造マフラー ⇒ 静かな純正マフラーに その① 右側

    購入した時点でマフラーはいずれ元に戻すつもりだったけど、パドルでシフトダウンすると爆音を発して回転を併せてくれるという、些か近所迷惑な音量なので急遽徹夜で交換する事にした。 借りてるいつものガレージで一人作業である。潰されたら一巻の終わり。 深夜に行うのは昼間の暑さ対策でもある。 ジャッキかスロ ...

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    2023年8月26日 01:17 狂ちゃんさん
  • TEZZOマフラー装着動画あり

    TEZZO マフラー装着の引き渡しの際、太田さんじきじきにチェックしてくださいました。ありがとうございます。 マフラー交換前後比較動画も上げておきます。 肉厚ベルが車両のボディーラインに沿ってカットエンド処理されています。 「テクスチュアの質感がデザインに反映されていていいな」 というのがこ ...

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    2018年10月10日 11:18 _m_a_s_a_k_i_さん
  • マフラー交換

    輸入したNOVITECのマフラー 超かっこいいーーー! 思ったよりも、でかい! それから重い。。。 まずはジャッキで車を持ち上げてっと。。 ボルトを外し、潤滑油を染み込ませて切れ目に向けてドライバーをあてがって、ハンマーで徐々に外していきました。 ハンマーで殴ること30分ようやく外れてくれました。 ...

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    2015年5月22日 19:21 IISAOさん
  • センター、リアマフラー交換

    オレカテクニックイデアルにてアドバンストエキゾーストシステムレーシングセンター&リアセットの取り付け交換をしてもらいに行ってきました。 画像は交換前のノーマルです。 最初の候補は他社のオーバルマフラーだったんですけどオレカさんのマフラーを見たときに自分的にスゴく惹かれるものがあったのでコレに決めま ...

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    2015年4月21日 07:32 涼o。さん
  • マフラー交換

    TEZZOのカジュアルスポーツマフラーに交換。 なかなかよし‼

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    2012年10月6日 03:22 alponさん
  • Brera/3.2JTS用 アドバンスドエキゾーストシステム by Orque

    アドバンスドエキゾーストシステム センター&リアセット 交換です。 リフトしていただいて、改めて気づいたんですが、、、 これで、エキゾーストの1/3位なんですね。 orz... 「実はV6はピュアスポーツフロントパイプがイチオシなんですよ!」 、、、との事。 タコ足、触媒部分、、、。 コンプした ...

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    2011年10月20日 22:21 magic_busさん
  • TEZZO プレミアムマフラー

    いつも、お世話になっているショップで装着してもらいました。 TEZZO プレミアムマフラー、装着前 純正のマフラー うわさ通り、大きいです 中も記録してみました 装着完了1 装着完了2 装着完了3

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    2010年7月2日 21:27 k@a0m@s@さん
  • Prodrive Brera S 3.2用 マフラー

    外見はこんな感じです。 タイコは斜めになってます。取り付けはこんな角度。 普通に置くと、こんな風になっちゃいます。 パイプは2本出しです。 溶接部分。 内部処理はこんな感じ。 純正よりはほんのちょっと軽いです(両方で1キロちょっと)。 エンド部分の処理は高級感があります。

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    2010年6月20日 00:40 bluedevilsさん

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