ブレーキフルード交換 - ブレーキ関連 - 整備手帳 - アルファGT
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ブレーキフルード交換
耐久レース参戦に向けて、フルード交換を行いました。 レース前のフルード交換は、最低限の整備ですが、どれくらい差があるのか、もしもを試すことは危険で出来ませんが、これまでブレーキが完全にスカスカと抜けたことはありません。 ブレーキが熱くなると、ブレーキがふか〜くなって、効きが悪くなるので、熱に耐えら ...
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2024年5月7日 21:57 根崎さん -
ブレーキフルード交換。
これまではWAKO'Sでしたが、お値段上がり過ぎのため、エンジンオイルも含めてMOTULに鞍替え、したのは主治医ですw サーキットに行くので、念の為の交換です。 ２人でやった方が早いというので、主治医とともに、さっくと作業を進めました。
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2023年12月6日 23:27 根崎さん -
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WAKO'S SUPER PRO-4（SP-4）
前回 2014年11月6日 25,700キロ 今回 2016年3月3日 42,237キロ 特に問題は無かったが、耐久出場準備として交換。
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2016年3月27日 19:33 根崎さん -
レース後のブレーキフルード交換
7時間耐久レース（のうち35分走行）の結果、フルードにエア噛んでスカスカになったので交換です。エア噛まなくても交換だけどw しばらくハード走行もないので、特にこだわりもなく普通のDOT4のやつ。
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2011年1月29日 22:57 kenta-nさん -
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ブレーキフルードの交換
ブレーキフルードの交換です。整備手帳に挙げるのは初めてですが、このクルマで２回目となります。マニュアルでは２年または６万キロの早く到達したほうで交換となっていますが、GTのようにシンプルな構造のキャリパーならば、頻繁にサーキット走行でもしない限り、交換に関しては特に神経質になることもないと思います ...
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2009年6月7日 15:50 caggezzoさん -
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ブレーキフルード交換。
これまではWAKO'Sでしたが、お値段上がり過ぎのため、エンジンオイルも含めてMOTULに鞍替え、したのは主治医ですw サーキットに行くので、念の為の交換です。 ２人でやった方が早いというので、主治医とともに、さっくと作業を進めました。
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ブレーキフルード交換
耐久レース参戦に向けて、フルード交換を行いました。 レース前のフルード交換は、最低限の整備ですが、どれくらい差があるのか、もしもを試すことは危険で出来ませんが、これまでブレーキが完全にスカスカと抜けたことはありません。 ブレーキが熱くなると、ブレーキがふか〜 ...
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ブレーキフルードの交換
ブレーキフルードの交換です。整備手帳に挙げるのは初めてですが、このクルマで２回目となります。マニュアルでは２年または６万キロの早く到達したほうで交換となっていますが、GTのようにシンプルな構造のキャリパーならば、頻繁にサーキット走行でもしない限り、交換に関し ...
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