エンジン - 整備手帳 - アルファGT
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プロの整備手帳
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スロットル洗浄、ECUリセット
バッテリーを一度上げてからエンジンのかかりが悪いというか、かかった後でアクセル煽らないとストールするようになっちゃいました。 スティーレに入庫といきたいところですが、土日とレースでやってないので電話相談コーナーwで、とりあえずスロットルボディの洗浄とECU初期化やってみてってことでクレのこいつで ...
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2015年7月27日 01:53 kenta-nさん -
タイミングベルト等一式交換
走行１０万キロまでは交換するつもりのなかったタイミングベルトですが、タイベルより先にサーモスタットが寿命を迎えました。サーモだけ先に交換しても良かったのですが、ちょうどDラーさんでタイベル関係一式交換キャンペーンをやっていましたので、この機会に交換を実施しました。しかし、タイペル交換は空しい整備で ...
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2011年3月27日 18:57 caggezzoさん -
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タイミングベルト交換とクランク角センサー他交換
タイミングベルト交換 ダルダルにのび太です クランク角センサー交換 ３０分以上(水温上昇規定温度到達後) ３速 低回転走行でミスファイアー 失速 カムセンサー交換 低回転失速の要因に因果関係有り 念の為交換 カム位置補正 何故か２番シリンダーのみタイミングベルト１コマ分ズレています 撤去したカム ...
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2014年1月30日 02:14 紅兎馬さん -
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タイミングベルト／同テンショナー交換
クラッチトラブルで入庫したついでに、厄払いも兼ねまして、タイミングベルトの交換を行いました。 走行距離は3万キロ少々ですが、新車登録から6年強、無交換であったためです。 今回は、タイミングベルト（17,330円）とタイミングベルト・テンショナー（30,450円）を交換しました。 一般的には同時交 ...
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2012年1月29日 22:51 Gordonさん -
オイル交換＆インマニ洗い
取り敢えずインマニ洗い インテークバルブを洗いましょう JTSエンジンの弱点、バルブに燃えカスが溜まり点火不良防止策です エアインテークのサービスホールからエンジンチューンアップ タイホーコーザイ NX5000を一気にプシューッ エッ？ サービスホールなんて無い？ 有ります 私のエンジンには ...
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2017年3月19日 22:48 紅兎馬さん -
JTSカーボン落とし
JTSはエンジンの構造上、インテーク側にカーボンが堆積し、それに伴い吸気の流れが変わるので調子を崩してしまいます カーボンを落とすためにエンジンを降ろして作業です 樹脂製のインテークはブローバイに含まれるオイルでベトベトなので、こちらも洗浄 ブローバイガスはエンジンに戻さなければなりませんが、 ...
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2017年7月30日 21:00 co-suke916さん -
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フェーズバリエーターソレノイド交換
今回は、フェーズバリエーターソレノイドを清掃交換しました。 この部品に、オイルが滲んだり、中にオイルが入ったりすると JTSエンジンの本来の調子が出ないとの諸先輩がたの記事が!! 某オクションでなんとか見つけ交換しました。 交換自体は大したことはないのですが、ソレノイドを外したら 真っ黒いオイル ...
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2017年7月2日 18:49 Zenchanさん
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スロットル洗浄、ECUリセット
バッテリーを一度上げてからエンジンのかかりが悪いというか、かかった後でアクセル煽らないとストールするようになっちゃいました。 スティーレに入庫といきたいところですが、土日とレースでやってないので電話相談コーナーwで、とりあえずスロットルボディの洗浄とECU ...
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オイル交換&煤払い
オイル交換のタイミングにシリンダー＆バルブ洗い実施 先ずは、オイルに添加剤を混入させフラッシング ガルフ スラッジアウト 注入 オイル注入口から見えるカムホルダーのオイル汚れが一瞬で洗われました 次に アイドリング運転 ２０分 その間にインマニ サービ ...
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