エンジン - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
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ブローバイホースの交換
材料です。 Φ21の90°のエルボホース・・１ Φ21継ぎ手・・・１ ホースバンド・・・４ Φ21耐油ホース・・・１ 交換前です。 無理やり９０°曲げていたので、断面がつぶれています。スロットのリンンクと隙間がないので、引っかかるとアクセルが戻らなくなるリスクがありました。 交換後です。
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2012年1月8日 16:39 trofeo_sud_74さん -
カムカバー取り付け
マットイエローに塗装したカムカバーの取り付けをしました。写真は塗装前のもの。あちこちはがれています。 カムカバーを外して点検。 ②④の左バンク Bradpennの青緑色が見えます。 ①③の右バンク なぜか右バンクだけパッキンに液体ガスケットをたっぷり塗って組んでありました。右バンクでオイルのたま ...
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2009年7月26日 11:24 trofeo_sud_74さん -
カムカバー塗装
スペアエンジンからカムカバーを外して 耐熱のマットイエローに塗装しました。 乾いたら字の部分の塗装を削ってアルミの地を出して完了。 削ってみましたが、周囲の塗装も一緒に削れてくる。 字体を赤に塗ってみました。 字体はきれいにぬれたのですが、黄色に赤はあまりにおもちゃっぽくなったので、元の黄色淡色に ...
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2009年7月25日 17:06 trofeo_sud_74さん -
このセンサー、ナンダ？
エンジン不調（4500rpｍ～5000rpmで燃料カットされるよーな症状）の原因を探っているのですが、このボッシュの箱はなんざんしょ？？ 下から出てる配線はECUの方に伸びてます～ 中身はこーん風になってます。 どーやらセンサーですね。 何を計測してるのか？ ある資料では、mixture co ...
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2009年5月11日 21:12 テンコモリさん -
セルは回れど、エンジンがかからない。
先週から、急にエンジンが止まったり、エンジンがかからなかったり。症状はアースの不良と似ている・・・ でもセルはいくらでも回る。なぜ？ 可能性と最近の変化をいろいろ考えてみて、どうもキーのシリンダか、その周辺の配線があやしい。今日もなかなかエンジンがかからなかったのですが、かかった時にキーを前後に軽 ...
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2009年4月18日 18:11 trofeo_sud_74さん -
GTV6 バルブリフター虫食い
排気側のバルブリフター２個に虫食いがありました。そんなにヒドイ状態ではなかったですが、カム山にダメージ与える恐れがあるので交換します。写真左が新品のバルブリフター。 では～。
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2008年4月7日 11:35 テンコモリさん -
GTV6 バルブすり合わせ
たこ棒とバルブコンパウンドを使って、バルブとシートの当たり面のすり合わせ作業。圧縮漏れがおきないよう当たり面をならす大事な工程です。 たこ棒の使い方はオー●シ君、主治医の両者に教えてもらいました。が、なかなかリズミカルにスリスリ、カーン、カーン！とはできませんね。難しいもんです。なんだかんだと終 ...
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2008年3月30日 09:20 テンコモリさん -
GTV6 バルブ磨き
ヘッドから取り外されたバルブ周りの部品。特にバルブは固着したカーボンで真っ黒です。 マッキナのオー●シ君に、バルブ磨きのお手本をしてもらってる図。ドリルマシーンに装着して、回転させながら紙ヤスリなどで慎重に取り除いていきます。 やわなおいらは軍手をはめて、ビクビクしながらチャレンジ！ 掃除前と後の ...
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2008年3月28日 12:56 テンコモリさん -
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GTV6 バルブがっ！
ピストンヘッドに付着したカーボンを除去すると・・・ なーーんと、バルブがしっかり当たってます。 っていうか、当たってました。 その痕跡がバッチリ～（泣）。 エンジンヘッド側はまだバラシテないですが、見た感じではイケてそうなんですが、ね。 やっぱ、前途多難！？＾＾；
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2008年3月18日 21:59 テンコモリさん
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