エンジン - 整備手帳 - Cクラス セダン
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オイルフィラーキャップ
緩くなっていたので ストックしていたのと交換しました。 きつく閉まるようになりました。 定期交換部品ですね ストック
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2019年6月19日 23:48 オイロップカーさん -
アイドラプーリー予備グリスアップ
2年前に赤色の全てのプーリーを新品に交換しましたが、交換したプーリーを保管していました。 そこでシーリングを剥がし、中のベアリングを見たところ青色の線の3つがOHにて再利用出来そうでしたので、元のグリスを洗浄して、新たにグリスアップしました。 洗浄、グリスアップ中 もちろんチィキソグリスを打ち込 ...
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2018年3月4日 17:46 sassa33さん -
エンジンオイル「スクナク」
静岡県掛川あたりで国道一号バイパスを走行中、エンジンオイルレベルの警告。 赤々と点灯、例の「コショウが1」とカウントされ、すぐにコンビニにピットイン。 C55にはオイルレベルゲージがなく、センサーで計測する仕組。 エンジンオイル注入口を除くと湯気が立つオイル上限レベルがみえる。 山の中で工具も積ん ...
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2017年10月29日 01:13 栗之介さん -
MB純正オイルフィラーキャップ交換
キャップ周りに オイルにじみを確認 ストックがあったので 交換しました。 安いものなので オイル交換毎に交換してもいいですね。 新旧 新品
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2018年10月27日 17:59 オイロップカーさん -
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WAKOS QUICK RF & Coolant Boosterを充填!
103型エンジンの設計ミス?と言うかウイークポイントであるフロントシールからはどんな固体でもオイル漏れが来るらしい?当然、我が家のC36も漏れ迄は行かない物の滲みははっきりと確認される。 そこで、今回WAKOSの新製品 QUICK RFを使用してみる事に。 ついでに我が家の定番Coolant ...
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2008年8月31日 02:54 dlop-headさん
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