サスペンション関連 - 整備手帳 - TT クーペ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ロアアームブッシュ補修
みんカラさんでやっていた人がいたので•••私も真似させていただきました。パッと見はあんまりわからないんですが、 かなりヒビが入ってますね。 多分ヒビが一周してるのかな。 シューグーというものらしいです。 本来は靴の補修をするものなんですが、それを応用してブッシュを復活させようと言うことです。 ...
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2024年5月7日 21:32 TTさんとマグたんさん -
アッパーマウント スペーサー
足回りを交換、リフレッシュするまで、スペーサーを入れる事にしました。 厚さは9mm。海外サイトで購入しました。 取り付け後、8mm。 走行中62〜65キロでステアリングに振動を感じ(このスピードより遅い、速い時は出ません。)足回りを交換、リフレッシュするまでその場しのぎで😅 結果は、全く無くなら ...
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2023年10月24日 21:23 powerageさん -
タイロッドエンド、ロアアームボールジョイント、スタビリンク交換
ドライブシャフトブーツ交換の際に、フロントの足回りでブーツを使っている部分も一緒に交換しました。 具体的にはタイロッドエンド、ロアアームボールジョイント、スタビリンクになります。 不具合があったのはドラシャブーツのみですが、他は予防整備になります。 今回は全てMEYLE製品を選びました。 こちらは ...
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2023年5月13日 21:10 CRAINさん -
ドライブシャフトブーツ交換
先月の整備内容ですが、フロント右のアウター、フロント左のインナー・アウターのドライブシャフトブーツを交換しました。 こちらはフロント右のアウター。 グリスが漏れてますね。 昨年、フロント右のインナーを交換しましたが、なぜその時アウターも交換するという発想に至らなかったのか… 片方が破れたというこ ...
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2023年5月7日 20:50 CRAINさん -
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ピロアッパーセレーションボルトロング化
TEIN SAP37-983823のセレーションボルトを圧入していきます。‥しかし、このやり方では、ダメでした。いい勉強になりました。プレート自体がアルミなので簡単に圧入できるのですが、しっかりと圧入する周りにVブロックを当てがわないとプレートが歪みます。 これ失敗するやり方です‥。 この隙間にボ ...
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2023年3月11日 21:32 HIRO_pochaさん
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