エンジン - 整備手帳 - その他
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プロの整備手帳
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WEBER、真夏仕様に
日中の最高気温が３０℃を超えるようになったのでメインジェットを１７０→１６０へ落とします。 アイドル：５０Ｆ８ メイン：１６０ エアー：２２０ Ｅ／Ｔ：Ｆ１６ 涼しくなるまでこのセッティングで。 補記 《Ｅ／Ｔ（エマルジョンチューブ）》 WEBERにはガソリンと空気を混合（エマルジョン）させる ...
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2009年6月27日 17:32 maru@3.0csさん -
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WEBER 真夏仕様に
今更ながらメインジェットを＃１０落として薄くしました。 １７０→１６０です。 これで煙幕まかない？ 画像手前がメインジェットを組替えたジェットブロックです。
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2008年8月10日 17:32 maru@3.0csさん -
WEBER 通常仕様に
最高気温も２３℃。 確実に秋めいて来たのでメインジェットを１６０→１７０へ上げて濃くしました。 アイドル：５０Ｆ８ メイン：１７０ エアー：２３０ 最高気温が３０℃を超えるような季節以外は基本的にはこのセッティングです。 真冬になったらあとはエアージェットで調整するくらい。 ま、これがベストかどう ...
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2008年9月27日 17:03 maru@3.0csさん -
オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ
このオーリングがはみ出してしまっている部分からエンジンオイルが漏れました。アクセルを踏むとゴムホースのような状態で勢い良く噴出します。まさに潮吹き。 何故オーリングがはみ出したのか。 原因は、ここ。 オーリングが収まる部分が一ヶ所極端に低くなっていました。 全体でみるとこんなに段差がありました。 ...
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2016年4月10日 16:32 maru@3.0csさん -
あっさりオイル漏れ解消(^^;
2016年の秋に一度ブログにアップしたオイル漏れの件です。駐車場の床はご覧の通り粗々の跡がくっきりでした。 １年ちょい引きずったままでしたが、解決しました。丸印から垂れていたのでてっきりクランクシールの劣化が原因かと思っていたのですが、、、 こうした添加剤も入れてみましたが効果は得られず。 そして ...
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2018年2月18日 15:48 maru@3.0csさん -
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ＷＥＢＥＲポンプジェットカバーＯリング交換
土曜のブログに書いた件です。 本日早速注文したＯリングが届き、交換。 ６個全部外してみると、案の定全部ダメでした（＾＾； ４個はグサグサ。２個はひび割れ状態です。 （画像上の６個が交換前。下の４個は予備の新品） 気付くきっかけとなった上から２列目の左に感謝です。。
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2008年9月8日 18:53 maru@3.0csさん -
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新春初お手入れ（日常メンテのご紹介）
あまり紹介したことなかったかな？ 日常の点検整備です。 月に２，３回はやってることになります。 まずはオイルレベルと冷却水のチェック。 これは乗る前。都内お散歩程度だと省くこともあります。 エンジンオイルは20w-50を使用。 以前は5000キロ毎に交換していましたが、ここ数年は年間2000キロ ...
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2021年1月11日 11:43 maru@3.0csさん
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オイルフィルターハウジングからのオイル漏れ
このオーリングがはみ出してしまっている部分からエンジンオイルが漏れました。アクセルを踏むとゴムホースのような状態で勢い良く噴出します。まさに潮吹き。 何故オーリングがはみ出したのか。 原因は、ここ。 オーリングが収まる部分が一ヶ所極端に低くなっていました。 ...
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シリンダーカバー
自分専用スケルトン図面？ 元はなんと スカッフプレート これがそのままジャストサイズ ヽ(ﾟ◇ﾟ )ﾉ 上記図面を参照に アルミのLアングルを廻し、 本当のシリンダーカバーのフィンにハマるように加工。 右 左 before after
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