スマートな2+2クーペ - 2.5/2800/3.0CS
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ロイクー
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BMW / 2.5/2800/3.0CS
不明 (1968年) -
- レビュー日:2023年12月13日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
モーターみたいに回る直6 3リットルエンジン。
キャビンが小さくて前後が長いのに居住性のいいデザイン。
左ハンドルに右ウインカーレバーの組み合わせで、交差点でワイパーを作動させずにすむ。 - 不満な点
-
当時の並行輸入車あるあるで、ラジエーター容量不足起因のオーバーヒート傾向。
なにしろ国内在庫パーツがほぼ皆無で基本的に本国取り寄せ。 - 総評
- 私にとって初めての外車でした。日産L型よりスムーズな6気筒の吹け上がりが気持ち良かったです。当時主流だった3,5シリーズの印象と違い、伸び伸びしたラインでなんかセクシーでした。最近ネットで知ったのですが、デザインはカルマンだったそうです。
- デザイン
- 5
- 2002の実用性に対して、デザイン重視の3.0CSの潔さ。色っぽい車でした。
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 3
- 多分ゴルフバッグ4個が入る広さのトランク
- 燃費
- 3
- 6〜8km/L
- 価格
- 4
- 故障経験
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最高速を確認している時に、火の粉を撒き散らしてマフラーに穴が開いた。
頂き物の窓用エアコンをトランクに積んで運んでいる時に、段差の突上げで左後ショックのボディ取付部が抜けた。
ピラーレスなので前後ガラスの重なり部に隙間が出来て雨漏りする。
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