オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - R100RS
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
エンジン乗換・組換(フラット商会)
エンジン乗換・組換 ミッションOH 中古デフ オイルプレッシャーs/w ロッカーカバー メーター電球LED化 ¥47,000+4,463 WPのリアサス入れたときよりもさらに 直進安定性が増し、トルクアップ。 これが本来のRS! これほど程度の悪い車両は見たことなと 言われてマイナスからの ...
難易度
2014年2月2日 12:16 HylaJaponicaさん -
機関OH(フラット商会)
エンジンOH、腰上修理 ピストンリング ヘッドg/k シリンダーOリング ガスケットリング プッシュロッドシール ヘッドOH(外注修理一式) バルブガイド入れ替え シートリング研磨 バルブすり合わせ 面研 バルブガイド×4 Fフォーク左右OH ガイドリング Fフォークオイル Fブレーキオイル交換 ...
難易度
2014年2月2日 12:03 HylaJaponicaさん
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