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乗りやすい - S1000XR
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ネコおやぢ
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BMW / S1000XR
プレミアムライン (2020年) -
- レビュー日:2021年4月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
30年ぶりのリターンで初大型バイクですが、試乗した時から乗りやすいと感じていました。
試乗車はシート高の低いプレミアムスタンダードですが、購入したのはシート高が欧州標準のプレミアムライン。プレミアムラインは試乗車・展示車も無かったのですが、身長180の僕にはプレミアムスタンダードは両足ベッタリで膝が曲がるほどだったので、プレミアムラインを注文。ブーツを履いて両足の踵が着くくらいなのでちょうど良かったです。
エンジンも低回転では穏やかで扱いやすく、回すと決して軽いとは言えない車体をあっという間にスピードに乗せてくれます。
また国内向けの標準装備のLEDフォグランプ、照明が少ない北海道の夜道を明るく照らしてくれます。 - 不満な点
-
車両本体では無いですが、純正オプのサイドパニアがお高いこと(汗)
デザインや機能は良いのですが、、、流石にまだ付けていません(笑) - 総評
- 初大型&初輸入車ですが、乗りやすくて大変気に入ってます。リッターの4気筒それもS1000RRのエンジンがベースなので燃費は良いとは言えませんが、タンク容量も20Lありますので、北海道内をツーリングしても航続距離に不満はありません。
- デザイン
- 5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 積載性
- 5
- 燃費
- 5
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