サスペンション関連 - 整備手帳 - 1シリーズ クーペ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
Quantum ダンパー仕様変更・調整
ダンパー内のパーツ交換調整&減衰調整その他・・ やり出すとキリがありませんね~奥が深いものです♪
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2010年3月28日 17:59 えんや~さん -
赤ピロ! ~受け取り編~
土日作業の予定に向けて、発送の情報を得たものの、伝票番号から営業所止めを指示して直接取りに行く事に…。 子供3人を括り付けた135iで急いでいたら「パパ~なんであのクルマ屋根が黒いの?」と言うので見たらM3が後ろに付いていました。 うーん、我が子ながらなかなか見るところがわかっているぞ(爆)。 ...
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2011年4月23日 13:42 ゆうきょうなおぱぱさん -
FRサスペンション車高測定
ホイルの下側よりFDRアーチ部までの測定方法。 今回は左側(LH)にて測定 59.7mm(ノーマル) 装着後すぐ(ガソリン約半分) Z4アッパー装着 56.7mm -30mmDOWN 2500Km走行後 ノーマルアッパー戻し後 RH/LH共に565mm
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2010年6月7日 19:02 nishisanさん -
RRサスペンション車高測定
ホイルの下側よりFDRアーチ部までの測定方法。 今回は左側(LH)にて測定 59.5mm(ノーマル) 装着後すぐ(ガソリン約半分) 58.3mm -12mmDOWN 2500Km走行後(ガソリンほぼ満タン) RH575mm/LH570mm
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2010年6月7日 19:02 nishisanさん -
ビルシュタイン BPS
ノーマルの足周りです。 こんな感じで入ってます~ フロント装着です。 リヤーです~o(*'▽'*)/☆゜’ さて車高ですが....フロント リヤ- 全体です。 因みに基準値で20ミリダウンです。
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2009年6月21日 13:37 fururinさん -
リアショックピロマウント交換、ショートシフト取付
■TK-squareさんにて作業 その3■ ・リアショックピロマウント交換 純正のゴムから金属製のマウントになりました。 ショックがスムーズに動くようにする為のものだそうです。 下から見るとこんな感じ。 ■TK-squareさんにて作業 その4■ ・BP(BMW Performance)シ ...
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2009年1月18日 02:19 QYRさん
BMW 1シリーズに所属するモデルの整備手帳
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