取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - 1シリーズ クーペ
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プロの整備手帳
リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
ARCカーボントランクバー取り付け
トランクの内装剥がして、純正の金属ステーと付属のステーを入れ替えて装着するだけ、簡単ですが、注意点が二つ。 1、トランクの内装カットが必要です。僕はサーキットメインなので、がっつり、リアのショック部分と合わせてカットしました。 2、純正金属ステーの下側のボルトは、トルクスのT45サイズですが、 ...
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2019年8月18日 19:53 odesanさん -
ARC カーボンタワーバー取り付け
アッパーのナットを外します。 13ミリです。 一本は純正タワーバーの真下なので、スパナで回すか純正タワーバーを外してアプローチしましょう。 で、これがタワーバー付属のナット。 なんだこれ？ と思っていたら、 タワーバーを挟むことで、純正ナットだとカカリが浅くなってしまうため、それに対応する特殊ナッ ...
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2019年9月23日 14:54 odesanさん -
リアタワーバー取付
ARC（オートリファイン） POWER BRACE TYPE-Ⅳ 純正ストラット補強部品を取外し。 ブラケット取付。 インナートリム加工。 何回も位置を合わせながらちょっとずつ切り取り。 これが一番時間かかった・・。 取付完了♪ 取付完了♪ その2 29850km
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2016年3月15日 22:17 Kazuma_VABさん -
フロントタワーバー取付
ARC（オートリファイン） POWER BRACE TYPE-Ⅱ 取付前 純正の補強バーを外さないとナットが外れない(>_<) ブラケット取付 取付完了♪
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2016年3月26日 21:20 Kazuma_VABさん -
タワーバーはやはり付けるでしょ！
おたけんこさんから譲っていただき、E87に装着していたタワーバーです。 このまま置いておく理由はありませんので、もちろんE82に装着します。 ボンネットを開けてみます。 エンジン型式が異なる以外は見慣れた光景です。 いきなり締め込まず、ナットは指で回せる程度に仮締めします。 こちら側も仮締めし ...
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2016年11月27日 20:29 ちょしくんさん -
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BMW135iクーペ フロントカーボンタワーバー取付
BMW135iクーペ フロントカーボンタワーバー取付 今月早速また散財してしもうた^_^ 妻が留守の時に商品届き、また留守の隙に本日さくっと装着 笑 工具は3種類使用 補強バーが邪魔で薄いレンチしか入らん。 手前側はラチェット 奥側はソケットレンチ サイズは13ミリです。 バー固定時、エアコ ...
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2023年2月9日 20:54 ひーちゃんHさん -
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CPM LowerReinforcement
またまた、○オクで入手。 但し、半年以上前。やっと取り付け(^_^;) このプレートの下に挟み込みらしいです、 挟んで固定…しかし先日取り付けたBPマフラーの接続パーツのボルトが当たってます⤵︎ で、結局やり直し。 ベースパーツを取り外してボルト位置修正。 今度は当たってない様です。 これでボルト ...
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2018年5月6日 10:19 kashiwa700さん
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ARCカーボントランクバー取り付け
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アッパーのナットを外します。 13ミリです。 一本は純正タワーバーの真下なので、スパナで回すか純正タワーバーを外してアプローチしましょう。 で、これがタワーバー付属のナット。 なんだこれ？ と思っていたら、 タワーバーを挟むことで、純正ナットだとカカリが浅く ...
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ARC（オートリファイン） POWER BRACE TYPE-Ⅳ 純正ストラット補強部品を取外し。 ブラケット取付。 インナートリム加工。 何回も位置を合わせながらちょっとずつ切り取り。 これが一番時間かかった・・。 取付完了♪ 取付完了♪ その2 29 ...
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