BMW 3シリーズカブリオレ

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズカブリオレ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高調整とアライメント

    気にしてたフルバンプ時の底付を修正する為に車高を上げることにした 意外とこの低さは気に入ってたのだが高速のフルバンプでは壊れそうなくらいの底付が不快で、全調式なら問題ないのだがそこはTEIN、車高を上げて対応するしかありません 作業は横浜市都筑区のアローバ 車高を上げるので当然アライメントは狂い ...

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    2023年12月14日 01:27 太郎ノラ猫さん
  • 車高調調整完了。フロントは最弱から一回転戻しで、リアは一回転半戻し。

    ちょっとお洒落な場所で。

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    2018年8月16日 07:38 YASU & Harleyさん
  • BMWは脚が命^_^

    K_sports車高調 なんだかんだで(笑) ショックは 結局、最ヤワで決まりました💧 BMWならではの、 個性と味をバランスさせるのに結構頑張りました😊👍

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    2018年3月25日 00:45 YASU & Harleyさん
  • 20ミリスペーサー、この車高と引っ張りならフロントワンサイズ太いの行けそう。

    M3オプションスタイル220m タイヤcorsa2233 225-19

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    2018年3月16日 09:18 YASU & Harleyさん
  • ちょっと上げてみました。

    K-SPORTSの車高調。 フロント15ミリ、リアもそれくらい❓上げてみました。 やっぱりBMWはロールセンターも考えて造ってることを思い知らされました。 フロントのショック減衰は決まりましたが、 リアの動きがどうも…突き上げと揺れの感じが落ち着かないです。 あとは内装全剥がし…でのリアショッ ...

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    2018年3月13日 23:25 YASU & Harleyさん
  • k-ports車高調

    更にフロント10ミリダウン ケツは、現状維持

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    2018年1月20日 17:55 DJ-HASEさん
  • k SPORTS

    リアがかなり落ちて 気に入ってます! KWのときは、皿抜いてもここまで 下がらなかったから 大満足! 減衰も真ん中で 乗り心地最高♪

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    2017年12月23日 07:57 DJ-HASEさん
  • 車高調

    今日午後から雨。なので朝から四輪車高調整。フロント15mm UPスプリングコンプレッサーが片側しか入らない、手抜きで片側だけ少しづつ縮めて(以外と怖い)リング クリクリで何とか達成! リア20mmUPリアはショックの下側外して、スタビも外しーの、成せばなるで完成🎉ジャッキUPして下潜るの何年ぶ ...

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    2015年11月7日 13:57 赤カエルさん
  • 車高調整

    フロント、ショック10センチから7.5センチに調整。

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    2015年10月10日 18:26 赤カエルさん

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