BMW 3シリーズ クーペ

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    R Magic 3Dアクセルペダル

    ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...

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    2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん
  • クラッチストッパー取付

    アサミエンジニアリングさんのクラッチストッパー(調整式仕様)を取付致します。 取付には 3Mのネジ止め用 嫌気性接着剤 TL42J 中強度/中粘度 を利用しました。 高さ調整のワッシャーは使わず、25mm嵩上げ仕様としました

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    2019年2月3日 19:57 911.32さん
  • 【E46 318ci】大陸製Mタイプペダル取付

    ついうっかり… 某オクにて ポチりました💧 フットレストはタッピングで留めるだけなので、位置決めしてドリル(手動💧)でもんでタッピングを、打ち込むだけです。 この時はまだ余裕♪ ここからが問題… と思っていましたが、クラッチもプラスチックなんですね💧知らんかった… これもドリルでもんで穴開 ...

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    2015年6月15日 22:10 Dice K's car L ...さん
  • アルミペダル取付

    ビフォー。 アフター。 なかなかよい。 アップ。 外から見た図。

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    2012年3月24日 23:34 INA335iさん
  • 3D designフットレスト&ペダルセット

    ちょっと高い・・・ でも質感は最高! 満足です。

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    2012年8月21日 00:35 Masa1010さん
  • BP セレクト・レバー・グリップ/セレクト・レバー・ブーツに交換

    まず、エンジンをかけ、Nレンジに合わせる。エンジンを止める。 ノーマルのグリップを引っ張って外します。 ATシフトパネルの内側を手で引っ張ってみます。 簡単に外れます。 ATシフトパネルを外した状態。 ノーマルブーツを外します。 セレクト・レバー・ブーツを取り付けます。 ATシフトパネルを張り ...

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    2009年11月25日 17:44 コマ@X2さん
  • 純正オプション

    ノーマルがショボいからカッコ良くなったかな 自己満足

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    2017年9月1日 22:38 ゼロアスマンさん
  • フットレスト

    Mテク(20年余)をつけていますが、 ここ、数年、ゴムがへたったせいか? 滑り気味! オクでバッタもんをゲット (^^ゞ まずまずです (^^♪

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    2011年12月4日 22:40 pluteさん
  • アクセルレバーのブッシュ交換 (^^♪

    スロットル ⇔ アクセルレバーの遊びを必要最低限に調整しても ペダル側で約10ミリのガタ(遊び)がある。 なぜ? (^^;; アクセルレバー周辺を点検してみる。 ブッシュの割れ、欠品を発見! ケーブル側! ペダル側! リターンスプリング側! とりあえず、発注手配! 当然、国内に在庫はなく、本国発注 ...

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    2010年7月11日 20:14 pluteさん
  • A&Cアルミペダル取り付け

    エンブレムを前後交換してハンドル部エンブレムを後回しにして 先に足元のペダルの取り付けです まずは、純正のペダルです 穴をあけなきゃいけないので、養生します 固定の場所を印をつけて、ドリルで穴をあけていきます バリが出たら、ヤスリか研磨用の歯で処理しましょう~ ネジはネジ止め剤を使って固定 ...

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    2011年2月26日 20:51 よっしーSPさん

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