BMW 3シリーズ クーペ

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    GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中

    後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!

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    2022年1月20日 17:14 EXARTさん
  • 中間パイプ交換(出来なかった)

    海外サイトで、エキマニの検索をしてた所、N43B20AとN46B20A共通?のマニホールドを販売してるお店を発見。 「えっ?共通なの?エンジン型式違うんだから別じゃない?」 調べても情報出てこず… N46のREMUSマフラーを破格で買っちゃってるし、まぁ見てみましょう!って事で作業開始。 結 ...

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    2022年3月1日 22:45 しお汰ろすさん
  • 可変バルブ開固定

    左テールパイプ内可変バルブが開いた状態です。 ゴムホースの先端が可変バルブアクチュエーターです。ここに負圧がかかるとバルブを閉じます。 私の車は閉じたときにバルブが振動してカラカラと不快な音を発してました。 このホースを抜き(カットして)エアーを吸わないようにホースの先端を塞ぎました。これで始動 ...

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    2019年6月7日 01:54 toshiyamaさん
  • N55 PE mod動画あり

    サイレンサーの加工を行いました。 Mパフォーマンス エキゾーストのような排気システムに加工することを目的としたものです。 Performance Exhaust mod の頭文字をとってPE Modです。 完全にやり切るなら右サイレンサーもストレートにするのですが、車検や静かに走りたい時を見越し ...

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    2022年9月4日 03:12 シュメールさん
  • ECV取り付け加工。

    おうちに帰る時、 どこかのお店などに入る時、 住宅地を通る時、 などなど。 うるさいマフラーは、ちょっと心苦しいので…(^^;; つけました。 ECV。 いつでも静かなマフラーにしろって? 汎用 φ80フランジ タイプA です。 NAの頃に作ったφ60の中間マフラーをその ...

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    2013年7月24日 03:47 yanmaさん
  • ターボ仕様製作記録 アウトレット、フロントパイプ、マフラー編

    ターボ仕様製作記録 アウトレット、フロントパイプ、マフラー編です。 エキマニ編でタービンの位置が決まり、 1,タービンアウトレットの製作。 2,触媒までをつなぐフロントパイプの製作。 3,ターボ用に太いマフラーの製作。 をしました*\(^o^)/* まずは、タービンアウトレット。 フ ...

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    2013年3月19日 01:08 yanmaさん
  • 318i O2センサー交換

    自車ではないのですが、 友人のE46前期318i(M43)のO2センサー交換を行いました。 ずいぶん前からエンジンチェックランプが点灯。 思い当たる部分で 現在まで手を掛けた(交換)箇所は ・負圧コントロール系のチューブ一式・Tジョイント ・クランクケースブリザーホース&ホース ・調整ユニット( ...

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    2015年10月6日 18:15 カピバラ似さん
  • マフラーマウント交換

    2年前の嫌な予感が当たってしまった。 社外品のハンガーだが、早くも全体的に亀裂が・・・ 重い純正マフラーが耐えられるか?心配だったのでマイスターに緊急オーダー。 外した部品、、、半箇所かちぎれそうだ。 今回は安心を買う意味で純正を用意。 それにしても使った社外品・・・酷すぎる(^^; まず先 ...

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    2018年2月20日 20:08 なおisさん
  • マフラーマウント交換

    亀裂の入ったマウント。(右側) こちらは左側。 購入済みの新品。 FEBI製。2個で5000円くらい。 正式名 ラバーマウント  品番 18211723101 新旧比較。 あまり違いはないが、車体側にボルト留めする部分のゴムの厚みが、新品の方が若干厚くなっている。 ボルト・ナットを再利用し、 ...

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    2016年3月21日 21:11 なおisさん
  • マフラーワンオフ製作

    マフラーワンオフ製作

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    2009年2月2日 23:44 だりさん

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