バッテリー充電 - バッテリー - 整備手帳 - 3シリーズ クーペ
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BMW E92[LCI] バッテリー充電(DIY自宅充電)
セルスタートが遅れ気味でエンジン始動前のバッテリー電圧が11.8V〜11.9Vと弱っていました。 また、エンジン始動後も14.8V〜11.8Vを行ったり来たりしているし、キーロック後のハザード点滅も無くなってしまいました。まだ一度も警告は出ていませんが、とりあえずバッテリー充電をやってみます。 ...
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2020年1月2日 12:23 じゅうしまつさん -
DIYでできるバッテリー充電 オメガ・プロ OP-0002
+と-を間違えないように接続 100V電源に接続して、ボタンを押すだけです。 後は勝手にサルフェージョン除去を行い充電をしてくれます。
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2014年7月26日 19:40 Shinobyさん -
充電器用ターミナル製作→取り付け
いつもこんな感じで充電をしていますがプラスに充電器側の端子を噛ませると13mmのナットなので端子の噛み込みが甘く最悪トランクを閉めると閉めた衝撃で+側が外れてしまっていることもあり何だかモヤモヤするので施行しました(^^;) 作業は楽チンで以前アーシングで使用した材料の余りですはい(^-^) 大き ...
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2023年12月10日 10:59 takeshi.oさん -
ワーニング祭りによりバッテリーチャージ
電気不足により各種ワーニング発生。 この車は、セルが弱いなと感じると数日後には、上記状態になる。 アクティブステアのエラーが出ると、パワステが無くなります。 太いタイヤの弊害がモロでます。 スタビリティーコントロールも切れちゃうので、300馬力のFR車なので油断すると危ないのです。 その日の夜に ...
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2014年1月25日 23:46 とし!さん -
【E36】 バッテリーあがり→ジャンプスタート
9日ぶりくらいにisを動かそうとした。 クシュシュシュシュシュ…プスン。 その後いくらクランキングしても起動せず。 前兆があったので気を付けていたものの…とうとうバッテリーがあがってしまった…>< というわけで、ブースターケーブルを使ってキャロルと接続。 しにプラ→いきプラ→いきマイ→しにマ ...
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2016年4月16日 21:24 カーズ@さん -
バッテリー上がりからの復活
いつものバッテリー充電器で充電(・ω・)ノ ボンネット開けたとこのは基本応急用のためバッテリー直で、なんかしらでCPU不具合でたらやなんで(笑) やり方はバッテリーターミナルに充電器繋いでから充電器を100vに繋いでスイッチオン! 前日少し走らせたので40%ありましたが〜 2時間弱で満タン( ...
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2014年12月6日 13:53 おでやすさん -
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