サスペンション関連 - 整備手帳 - 3シリーズ セダン
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ステアリングギアボックスリペア時の注意
ステアリングラックの不具合に関しては対策品が出ており、40万円以上掛けて一式交換せずとも4千円以下の部品交換で直るケースが多い事は海外のフォーラムやYoutubeに沢山載ってますし、みん友さんで実践されてる方も多いのですが、 パーツリストにあるものの国内ディーラーでは対応していない(現在は分りませ ...
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2023年4月28日 23:30 basser_No1さん -
リアバンプラバー交換
左のリアバンプラバーが腐って、ダストカバーが脱落してしまっていたので、ネットでバンプラバーを調達して交換しました。 まずは、トランク内の内装を取り外し、ショックのアッパー固定部にアクセスします。 アッパー部は5/8インチの緩み止め付のナットで固定されています。 ショックの先端に6mm角の六角加工が ...
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2019年12月14日 22:40 ku-engineeringさん -
ロアコンブッシュ交換♪
昨年アッパーマウントを新調し今年の春にタイヤも新調、でも乗り心地が・・・原因は一昨年交換してまだ2万キロも走っていないMという所のロアコンブッシュでした(^^; 見た目で分かるくらいの変形ぶりに・・・ たまたまLEMFORDERの物を少し安めにGET!交換しました。 外すのはこれで十分できるんです ...
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2013年6月16日 19:06 ☆M☆さん -
スタビライザーブッシュ交換。(リア)
写真を撮る暇がなかったので使用後のものだけ。 約8万キロ走行のもの。 これの交換はスタビリンクより効果絶大でした、異音が完璧に消え脚の感じが変わりました♪ 着地状態のまま上げられるリフトで左右で15分の作業でした。
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2014年4月13日 21:27 ☆M☆さん -
E46 リヤアクスル辺り何か変だ
いつものようにe46で片道25kmの通勤途中、リヤタイヤ辺りから異音が出はじまりました。タイヤの回転周期に合わせて何かに擦れているような、ギュリギュリ、カリッカリッと異音です。 車軸に何か絡まったかと思い、車を止めてホイールの奥や、車軸を覗いても異常が見当たりません。仕事もあり、異音を我慢して走り ...
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2017年9月23日 21:12 ちょくろくさん -
アッパーマウントE46 320i純正とfabi、M3純正との比較
裏側、fabiにはあまりグリスがついてなかったのでグリスアップしてます。 表側はパーツレビューご参照。 左がfabi、右が純正。 44,000kmで経たってつぶれたのか、純正では前下がりでしたがfabiにしたら水平な車高になりました。 たかが5mmでもけっこうな違いでした。 fabi。。。 アップ ...
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2012年4月7日 19:54 ストーミーブルーマイカさん -
リヤ ヘルパー 交換
現状、不明なヘルパー。 不明 自由長80mm レート2.5〜3kgくらい から、 326さんの 自由長40mm レート2kg へ。 線間密着長は5mm弱長くなります。 うん、イイ感じ。
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2020年9月13日 20:24 hototogisuyamaさん -
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リア・アッパーマウントブッシュ交換
リアショックに強化されたピロマウント(http://minkara.carview.co.jp/userid/157657/car/231663/2253939/parts.aspx)を装着しているため、反動でアッパー部分のブッシュのヘタリが早いということでリア・アッパーマウントを交換しました。 ...
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2010年1月8日 13:12 E90Lifeさん
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